在半补偿简单链形悬挂区段，采用GJ-70+TCG-100，最高气温为+40℃，最低气温-20℃，某悬挂点离中心锚结800m.aj=1.7xl0-5／℃，计算温度为40℃时定位器相对中心的偏移值。
在半补偿弹性链形悬挂区段，采用GJ-70+TCG-110，最高气温为+40℃，最低气温-20℃，-5吊弦离中心锚结800m，aj=1.7xl0／℃，计算温度为40℃时吊弦偏移。
直线区段半补偿链形悬挂一般情况取（）m为一个锚段。
全补偿链形悬挂区段，行车速度小于160km/h，宜采用简单链形悬挂。
在半补偿简单链形悬挂区段，采用GJ-70+TCG-100，最高气温为+40℃，最低气温为一20℃，-5吊弦离中心锚结900m.aj=1.7xl0／℃，计算温度为40℃时吊弦偏移值。
直线区段全补偿链形悬挂困难时取（）为一个锚段。
在半补偿简单链形悬挂中，一般在温度20℃及以上时，定位应向下锚方向偏移。距离锚定处越近的地方，位移（）。
直线区段全补偿链形悬挂困难时，取（）为一个锚段。
在某电气化铁路区段，采用全补偿简单链形悬挂，计算跨距L为45m.，K=5时的吊弦间距。
在某电气化铁路区段，采用半补偿简单链形悬挂，计算跨距L为55m.，K=6时的吊弦间距。
在某电气化铁路区段，采用半补偿简单链形悬挂，计算跨距L为65m.，K=7时的吊弦间距。
在半补偿弹性链形悬挂区段，采用GJ-70+TCG-85，最高气温为+40℃，最低气温为-20，吊弦离中心锚结600m，aj=1.7xl0-5／℃，计算温度为30℃时吊弦偏移值。
接触线设有张力自动补偿装置，而承力索没有张力自动补偿装置，仍为硬锚的简单链形悬挂，称为半补偿简单链形悬挂。
在半补偿简单链形悬挂中，一般在温度20℃及以上时，定位应向下锚方向偏移。距离下锚处越远的地方，位移越大。
直线区段半补偿链形悬挂的锚段长度困难情况下为（）m
全补偿链形悬挂直线区段一般锚段长度不大于（）m。
直线区段全补偿链形悬挂一般情况取（）m为一个锚段。
全补偿简单链形悬挂的特点是什么？
在某电气化铁路区段，采用全补偿简单链形悬挂，计算跨距L为35m，K=4时的吊弦间距。
在半补偿简单链形悬挂中，一般在温度20℃及以上时，定位应向下锚方向偏移。距离锚定处越近的地方，位移越大。
全补偿链形悬挂区段整体吊弦的吊弦长度按（)确定。
接触线设有张力自动补偿装置，而承力索没有张力自动补偿装置，仍为硬锚的简单链形悬挂，称为半补偿简单链形悬挂（）
【单选题】直线区段半补偿链形悬挂一般情况取（)m为一个锚段。
【单选题】直线区段全补偿链形悬挂一般情况取（)m为一个锚段。
