CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器、辅助电源装置的动作，显示辅助电压、变流（）稳压、蓄电池电压。
CRH2A型动车组空气制动控制系统主要由供气装置、制动控制装置、增压缸管、总风管、（）、压力表等组成。
简述CRH2A型动车组空气制动控制系统设备的组成。
CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过（）辅助电源装置向全列车提供辅助电源。
CRH2A型动车组车载信息控制装置通过贯穿车辆的总线来传送信息，从而减轻了列车的重量。
CRH5型动车组内门门控单元一台直/直开关变流器可以转换蓄电池电压，并为控制逻辑电路和接口分别提供（）的稳压电源。
CRH2A型动车组转换开关盘强制罩闭开关的使用时机是牵引变流器、制动系统、ATC、辅助电源等设备故障修复后，试验牵引变流器性能时。
CRH2型动车组空调控制使用的电源是（）、稳压单相AC100V。
CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置和制动控制装置组成。
CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。
CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、（）装置和制动控制装置组成。
CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。
CRH2A型动车组中控制电源103B线在正常情况下由103线供电，在接触网停电时，由（）供电。
CRH2A型动车组制动系统采用手动制动方式及由ATP/LKJ控制的自动制动方式并用。
CRH2A型动车组制动系统采用手动制动方式及由ATPLKJ控制的自动制动方式并用（）
CRH2A型动车组显示器信息画面：调查并显示各设备有无电源、显示做好出库准备的车辆有无异常现象（）
CRH380A/AL型动车组辅助电源装置向以下五个系统提供电源：非稳压单相AC100V系统；稳压单相AC100V系统；稳压单相AC220V系统；稳压三相AC400V系统；稳压（）系统。
CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。此题为判断题(对，错)。
CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。此题为判断题(对，错)。
CRH2A型动车组中央装置、终端装置的系统是由控制传送部、监视器部分、光节点(code)构成。（）
CRH2A型动车组连挂系统用于实现车辆间的机械和风路的连接，同时承载电气车钩实现电路连接。（）
CRH2A型动车组制动控制器内部的控制电源接受DC100V，通过开关方式向各部供给。（）
CRH2A型动车组影视系统主机通过TVN从103线接收DC100V工作电源。（）
CRH2A动车组稳压AC100V、AC220V系统和稳压DC100V系统，使用__与AC400V实现隔离，并且降压和稳压。辅助电源装置
