交通管理部门要求客运车辆行驶（）公里以上必须配备两名以上驾驶员。
机动车辆驾驶员必须取得国家颁发的机动车辆驾驶证和单位内部机动车辆准驾证，方可驾驶各单位机动车辆。
乘坐攀钢通勤车，出入主厂区人员的管理实行车主负责制，其他车辆及乘坐人员实行单位及车主负责制。
使用车辆从事接送未成年学生业务的单位或者驾驶人员，必须遵守国家有关交通安全管理方面的法律法规，严格按照（）人数安排运送未成年学生，保证使用车辆的安全性能。
（）名及以上驾驶员持有《准驾证》的车辆单位必须建立驾驶员学习小组。
根据《车辆及交通安全管理标准》规定，车辆驾驶员不得将车辆交给无驾驶证的人员驾驶，或借给无“准驾证”的人员驾驶。违反此规定而造成交通事故或丢失车辆的，应当如何处罚？
就网友提出的“能否不到驾校培训就直接考驾驶证”这一问题，公安部交通管理局回应称，我国法律法规没有规定申请驾驶证必须经过驾校培训，但必须在道路上学习驾驶技术。根据《道路交通安全法实施条例》第20条有关规定，在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。 根据以上信息，不能得出以下哪项？
根据《深圳经济特区道路交通安全管理条例》规定，未取得市交通运输管理部门核发的从业资格证书驾驶营运车辆从事营运活动，由市公安机关交通管理部门暂扣机动车驾驶证（）。
厂内专用机动车辆的驾驶员、维修人员应经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的与作业项目相适应的（）。
企业内机动车辆必须经公安机关交通管理部门检验合格，方能驾驶，车辆的安全性能必须符合有关要求。
凡在道路上通行的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关活动的单位和个人,都必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》
申办车辆短期通行证，驾驶员无航空器活动区机动车驾驶资质的，必须填写具有（）的引领人员姓名及其通行证序号，引领人员应全程落实引领责任，并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责
我国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人都必须遵守《道路交通安全法》。
各单位要高度重视汽车驾驶员的选配、教育和培训工作，加强对汽车驾驶员的管理和考核。未经正规培训或采取非法途径取得驾驶证的人员，不准驾驶汽车。驾驶证照未满（）的人员，不得单独驾驶车辆。严禁聘用外单位汽车驾驶员（包括退休人员）。
车辆发生交通事故时，肇事车辆必须立即停车保护现场并报告公安机关;驾驶员及随车人员应抢救受伤人员，确需移动现场物体的，应做出准确标记并在现场设置明显标志。（)
使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车的，由公安机关交通管理部门扣留该机动车，处（)的罚款，有违法所得的予以没收。
车辆运行中一旦发生交通事故，司机要第一时间向车辆管理员和所在部门负责人报告，各单位行政管理部门必须（）将相关信息反馈至行政管理部车辆管理员处
发生道路交通安全事故，驾驶员应迅速采取相应的应急措施，并立即报警和向本单位车辆管理部门报告。（）
各单位要建立重大交通事故汇报机制，车辆运行中一旦发生重大交通事故 或我方责任事故,即我方承担（）以上责任的情况，各单位行政管理部门必须在（）小时内将相关信息反馈至事业部行政管理部
各单位车辆管理部门应组织 至少一次的驾驶员交通安全教育，车队班组应至少 组织一次驾驶员交通安全教育，并保持记录（）
建立健全交通安全管理机构（如交通安全委员会），按照谁驾驶、谁负责的原则，对本*单位所有的车辆、船只加强管理，对驾驶人员加强安全教育和培训。交通安全应与安全生产同布臵、同考核、同奖惩（）
被保险人驾驶或乘坐个人非营业车辆或公务车时，因交通事故而遭受意外伤害，需在（)日内发生意外身故或全残，予以赔付。
各单位及项目部乘坐车辆的驾驶员，必须取得交通管理部门颁发相应级别的驾驶证，由操作技术好、职业道德好，连续驾龄大于万行车公里以上，而且无任何事故的驾驶员担任。违反以上规定，将追究单位主管领导或项目经理责任（）
依据《起升车辆作业安全管理规范》规定，起升车辆驾驶员应经专业培训和考核，取得国家相关部门或机构颁发的特种设备作业人员资质和单位内部作业资质后，方可从事起升车辆驾驶和作业。（)
