船舶机舱吊重物或大的部件前，（）必须到现场亲自指挥，并对起吊的钢丝属具进行检查，核对负荷严禁超载。
在起吊．牵引过程中，物件的下方和受力绳索（），严禁有人逗留和通过。
在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的周围、上下方、转向滑车内角侧、吊臂和起吊物的下面，禁止有人逗留和通过。
在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的周围、上下方、（）和起吊物的（），严禁有人（）和通过。
吊钩严禁超载吊运，只有在静载试车时才允许起吊（）额定起重量。
在起吊部件过程中，禁止边吊边焊。
在PTA大包起吊过程中，严禁任何人员（）。
为什么钢丝绳起吊过程中严禁速度突变？
起吊过程中严禁闲杂人员在附近逗留。
在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的周围、（）、转向滑车内角侧、吊臂和起吊物的下面，禁止有人逗留和通过。
在起吊、牵引过程中，物件的下方和受力绳索（），严禁有人逗留和通过。
在起吊工件过程中，（）边吊边焊的工作方法。
对带有搅拌器等转动部件的设备，应在停机后切断电源，摘除保险或挂接地线，并在开关上挂“有人工作、严禁合闸”警示牌，必要时派专人监护。
在起吊部件过程中，严禁（）的工作方法。
采用起重机具装卸、就位变压器时，应做到：起重机具的支撑腿必须稳固，受力均匀、应准确使用变压器油箱顶盖的吊环，吊钩应对准变压器重心，吊挂钢丝绳间的夹角不得大于（）、起吊时必须试吊，防止钢索碰损变压器瓷套管、起吊过程中，在吊臂及吊物下方严禁任何人员通过或逗留，吊起的设备不得在空中长时间停留。
在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的周围、上下方、转向滑车（）、吊臂和起吊物的下面，禁止有人逗留和通过。
在起吊、牵引重物过程中，受力钢丝绳的周围、上下方、（）和起吊物的下面，严禁有人逗留和通过。
在起吊、牵引过程中，哪些地方严禁有人站立、逗留和通过？
在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的周围、上下方、转向滑车（）侧、吊臂和起吊物的下面，禁止有人逗留和通过。
在起吊部件过程中，严禁采用（）的工作方法。只有在（）后，方可进行焊接。
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSSG510001-2015）第25.1.7条规定:起吊物应绑牢,吊钩悬挂点应与吊物在同一垂线上,吊钩钢丝绳应垂直,严禁偏拉斜吊（）
在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的周围，上方外角侧，以及起吊物和吊臂前方，不应有人逗留和通过。（）
进入带有转动部件的设备内作业，在停机后必须切断电源，摘除保险或挂接地线，并在开关上挂“有人工作，严禁合闸”警示牌，必要时派专人监护（）
起重工作必须由有经验的人领导，在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的，严禁有人逗留和通过（）
