下列产生货损货差的主要原因中，（）不是由船方负责的。
如货物在运输中发生货损货差，首先应由承运人（船方）负责。承运人对运输货物的责任包括（）。
航空货物运输过程中的货损货差，是按（）条款赔偿的。
货运事故仅仅是指运输中发生的货损货差事故。（）
在发运的货物总票数中货损货差的票数所占的比例，称为（）。
驾驶员运送金属贵重物品，应特别注意安全，并采取（）等有效措施，谨防货损货差，确保货物安全运达目的地。
商检证书是货损货差的主要的索赔单证之一。
在投保一切险后，如货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差，保险公司均应负责赔偿。
港站经营人对于货损货差的赔偿具体适用（）
在车站接运时发生货损货差事故，一般应做货运记录。
货损货差率考核是用来衡量该运输车辆当月是否有货损货差现象发生。（）
由于配载不当而造成货损货差，应由谁负担责任（）？
运输的直达原理是指在运输生产经营活动中，就某一次运输而言，随着装卸次数的减少，物品的单位运输成本将下降。直达运输可以减少中转换装，减少货损货差，从而提高送达速度、节省装卸费用。在条件（运输规模、运输距离）许可情况下，应优先考虑直达运输。
下列集装箱运输货损货差事故产生的原因中，（）由船方负责。
产生集装箱运输货损货差事故的原因中，不由船方负责的有（）。
索赔单证主要包括保险单证、运输单据、发票、检验报告和货损货差证明。（）
贵重物品防盗的采取的措施包括（）。
进行零担运输时，（)原因导致的货损货差承运人不负责赔偿。
在发生货损货差时，为明确责任归属，需要（)。
单选题 窗体顶端 题目: 不属于库存管理过程中货损货差的处理方法 选项:
实践中，为了满足业务上的需要，提单上正面记载“船名”的意义在于：万一发生货损货差或其他合同纠纷，法院因收货人的申请采取诉前保全或诉讼保全措施时，有确定的客体。()
下列产生货损货差的主要原因中，（）不是船方负责的
承运人在提单上注明：shipper’sload，countandseal(货物由托运人装箱、清点、施封)。在此情况下出现货损货差，应如何判定责任?
用来衡量运输车辆当月是否有货损货差现象的发生的是（）
