曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要固定零件。
曲柄连杆机构是内燃机上完成热功转换，对外输出动力的主要机构，它由（）组、活塞连杆组、曲柄飞轮组组成；活塞属于（）组，气缸盖属于（）组
曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将（）转变为（）的主要机构。
曲柄连杆机构是内燃机借以实现将热能转变为（）能的最主要机构。
曲轴—连杆机构主要包括气缸、（）、连杆和曲轴等。
简述内燃机曲轴——连杆机构的组成及作用是什么？
曲柄连杆机构是发动机进行工作循环、完成（）转换的主要机构。
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动件。
柴油机汽缸内燃气体的压力推动曲轴―连杆机构，将活塞的旋转运动变为曲轴的直线运动。
飞轮的功用是将（）中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来，以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其它三个辅助行程的阻力。
内燃机的曲轴连杆机构是应用（）机构原理。
曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环，完成能量转换的固定机构。
曲轴―连杆机构主要包括气缸、（）、连杆和曲轴等
曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环，完成能量转换的传动机构。
柴油发动机曲柄连杆机构的功用是将燃料燃烧时发出的热能转换为曲轴旋转的什么能？
（）是内燃机实现工作循环完成能量转换的主要机构。
飞轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分储存起来，以带动曲轴连杆机构上止点和克服各个辅助行程的阻力，保证曲轴连续旋转的（）。
内燃机的曲轴连杆机构将燃料燃烧的热能转换为（）。
曲柄连杆机构是实现（）完成能量转换的主要机构。
曲柄连杆机构的功用是实现工作循环，完成能量转换，可将（）的（）运动变成（）的运动，又将（）的旋转运动变成（）的（）运动。
（）是柴油机借以实现、完成能量转换，产生并传递动力的主要机构。
下列说法是否正确：曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。
3往复式活塞发动机完成工作循环实现能量转换的主要运动机构是（）
