对过热器、再热器防爆检查应重点检查管子有无下列情况：（）、烧损减薄、胀粗、表面裂纹、氧化皮厚度、膨胀受阻和管子乱排。
止推轴瓦的刮研必须在主轴瓦刮研（）进行。
对湿式球磨机轴瓦外观检查时，主要看乌金瓦有无（）、（）、（）和（）等缺陷。
管件安装前，应检查管件内壁有无侵蚀，或各球头球面有无碰伤，各接头体螺纹有无损坏，有上述情况者（）
装配刮研时，用红丹检查止推瓦与止推盘表面的接触情况，各单独瓦块接触面积不低于（）。
风机启动前，先启动（），检查油路有无渗漏现象，各轴瓦回油是否正常。
经常检查熔断器的熔体与实际负荷是否相区配，各连接点接触是否良好，有无烧损现象，并在检查时清除各部位的积灰。
活塞式压缩机的曲轴与轴瓦装配时，应检查曲轴各曲臂的开度差，要求不超过（）mm/100mm.
对轴瓦作外观检查时，主要看钨金瓦有无裂纹、砂眼、脱壳和钨金剥落等缺陷。
钢筋气压焊质量检查与验收中，外观检查接头应逐个进行外观检查，检查结果应符合下列要求（）
混凝土浇注前，应对模板尺寸、预埋件位置、模板的密封性进行检验。拆模后应检查浇注质量（外观及强度），符合要求后方可下沉。浮运沉井尚需做起浮可能性检查。下沉过程中应对下沉偏差做过程控制检查。下沉后的接高应对地基强度、沉井的稳定做检查。封底结束后，应对底板的结构（有无裂缝）及渗漏做检查。有关渗漏验收标准应符合现行国家标准（）。
检查刮板输送机各溜槽间有无错口、连接头有无（）情况。
变压器、电抗器运输保管要求，运输前应对运输路径及两端装卸条件作充分调查，制定施工安全技术措施；在装卸和运输过程中，不应有严重冲击和振动；到达现场后按各部件的要求进行外观检查；保管需要符合规定。详见第二章第二节。在运输过程中，当改变运输方式时，可按原定方案进行，不用检查设备受冲击等情况，也不需要记录。
应加强对灭火器日常巡视检查，检查压力是否符合要求、喷管有无破损、外观有无明显锈蚀等。（）
东风4内燃机线路试运各系及管路动用状态检查验收：仔细检查各系及管路、阀门、连接胶管及系统部件等有无漏泄；各系统的压力和温度表指示压力和温度是否正常；各系统部件作用是否正常。如有不符合要求的不正常现象，应及时进行检修和做好现象以待回厂检查。
止推轴瓦，厚度应均匀一致，允许偏差为（）。
添乘确认列车的确认事项包括确认接触网吊弦、电联结有无（）；中锚辅助绳受力是否（），是否存在低于（）的情况；检查（）值是否符合标准，附加导线有无（）情况，车站咽喉区各种（）是否符合要求。
按API617要求，离心压缩机设置轴位移监测的报警值表明止推瓦与止推盘已接触，跳闸值表明止推瓦已少量磨损。
应加强对灭火器日常巡视检查，检查容积是否符合要求、喷管有无破损、外观有无明显锈蚀等。
DF4柴油机吊下曲轴，检查主轴瓦：各瓦面红丹粉要求在（）接触范围内均匀，不得有发亮硬点接触，否则可用刮刀将合金层内的嵌入杂质剔除处理
在调相机升速过程中，运行人员应监视DCS顺控流程执行情况，如发现故障及时紧急停机，还应检查轴及轴承振动、轴瓦温度、水温有无异常，集电环上的碳刷有无跳动、卡涩及火花现象如有异常，应设法消除或按相应的程序执行干预，停止升速或停机（）此题为判断题(对，错)。
末端放水装置的维护时，目测，观察末端放水装置的外观是否符合检查要求；观察压力表的读数有无明显偏差，比如指针在0刻度以下或在最大刻度以外。打开截止阀放水时，压力表指针无变化等。（）
末端放水装置维护时，目测，观察末端放水装置的外观是否符合检查要求；观察压力表的读数有无明显偏差，比如指针在0刻度以下或在最大刻度以外。打开截止阀放水时，压力表指针无变化等。（）
焊缝外观检查质量应符合设计要求，当设计无规定时，应符合以下（)要求。
