剪刀撑的作用是防止构架受垂直荷载引起菱形变形。
混凝土的徐变是指混凝土在一定荷载长期作用下，随着时间而产生增加的塑性变形。
弯沉是指路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形或垂直回弹变形值。
由于悬素是柔性结构，刚度较小，当活载作用时，悬索会改变几何形状，引起桥跨结构产生较大的挠曲变形；在风荷载、车辆冲击荷载等动荷载作用下容易产生振动。
在扭转荷载作用下，杆件由于支承条件或荷载条件的不同，其截面不能完全自由地产生翘曲变形，这种翘曲变形受到约束的扭转称为（）扭转。
当构件在荷载作用下所产生的变形不超过允许的范围，就是具有了足够的（）。
柔性路面在荷载作用下产生的变形与强度的特点是（）。
框筒结构中的腹板框架在水平荷载作用下将产生剪切型变形，而不会产生弯曲型变形。
柔性路面在荷载作用下产生的（ ），在反复荷载作用下产生累积变形。
表示垂直荷载作用下，土抵抗垂直变形能力的指标是（）。
楼板在一定荷载作用下不发生过大变形，保证正常使用的要求称为（）。
平面结构在荷载作用下的位移是由什么变形产生的？（）
材料的脆性是指材料（如钢材、木材等）在冲击或振动荷载作用下产生较大变形尚不致破坏的性质。（）
在持续荷载作用下，混凝土产生随时间而增加的变形称为（）。
混凝土在长期不变荷载作用下将产生（）变形，混凝土随水分的蒸发将产生（）变形。
在荷载作用下，结构或构件内产生的内力、变形和裂缝等的总称是()。
金属材料在荷载作用下，能够产生永久变形而不被破坏的能力称为（）。
在垂直荷载的作用下，路基只产生弹性变形。（）
第94题：柔性路面在荷载作用下产生的（）， 在反复荷载作用下产生累积变形。
路基或路面在规定荷载作用下产生垂直变形，卸载后能恢复的那一部分变形是指（ ）。
平面桁架在荷载作用下的位移主要是由（)变形产生的。
结构位移分为刚体体系位移和变形体体系位移，静定结构在一般荷载作用下产生（)位移;可采用（)法计算梁与刚架结构弯曲变形产生的位移。
土基在重复荷载作用下，产生的塑性变形积累，最终导致何种状况主要取决于（)
