XJJ继电器吸起主要用于检查进路()。
为了禁止两车场的信号楼同时向场间联系线排列进路,在两场中都用ZCJ继电器前接点控制第8网络线()和第11网络线()。
6502电气集中调车进路XJJ在()后,其1-2线圈自闭电路接在8网络线上。
为了禁止两车场的信号楼同时向场间联系线排列进路,在两场中都用()前接点控制8线(XJJ网络线)和11线(XJ网络线)。
对超限绝缘的联锁条件是在11线网络检查的。
排D9往IG的调车进路见图15,如果在13网络线D13的ZJ61-62接点接触不好,车列正常通过进路后,控制台上的现象是()。
在8网络线上用串接()前接点来实现对另一咽喉区没有建立迎面敌对进路的检查。
办理D1-D9调车进路时,在D1XJ励磁电路中用什么接点条件证明进路空闲,道岔位置正确且锁闭,敌对进路未建立?
驼峰溜放进路自动控制系统中,设有线路表示器的站场,线路表示器由线束的()和该调车线的开通进路继电器的前接点接通月白灯点灯电路。
通过列车时,进路系指为该列车通过线()或站界标间的一段线路。
8线和11线网络各是怎样检查进路上道岔位置正确的?
调车信号XJJ1-2线圈在进路预先锁闭时有一条脱离8线网络的自闭电路,所以,当进路中某区段故障时信号不关闭。
6502电气集中在8线网路中是如何检查进路上各轨道电路区段空闲的?
6502电气集中,列车信号继电器LXJ是通过()检查进路空闲的。
XJJ是利用()的前接点接入8线网路
排D 9 往IG的调车进路见图,如果在13网络线D 13 的ZJ 61-62 接点接触不好,车V正常通过进路后,控制台上的现象是()。 https://assets.asklib.com/psource/2014111914230998392.jpg
在8线网络上用串接()前接点来实现对另一咽喉区没有建立迎面进路的检查。
6502电器集中调车进路XJJ在()后,其1-2线圈自闭电路接在8网络线上。
开始继电器电路中,进路无道岔转换时,利用始端()后接点,FKJ的前接点接通KJ励磁电路。
办理X-ⅠG引导接车,另一咽喉敌对进路未建立由8线网络检查,由XⅠZCJ前接点闭合实现。
K5B系统办理反向发车进路无论是开灯模式还是灭灯模式都必须检查站间空闲。
在办理进路时,XJJ有两条自闭电路。()此题为判断题(对,错)。
调车信号XJJ1-2线圈在进路预先锁闭时有一条脱离8线网络的自闭电路,所以,当进路中某区段故障时信号不关闭。 ()此题为判断题(对,错)。
6502电气集中调车进路XJJ在()后,其1-2线圈自闭电路接在8网络线上。A.JYJ失磁落下、QJ吸起B.JYJ吸