遇有自然灾害、路面结冰、恶劣天气、道路抢修、交通事故、突发事件等情形,公安机关高速公路交通管理机构可以采取()等限制通行的管理措施,并及时通报高速公路管理和经营单位。
在6级及以上的大风以及()等恶劣天气下,应停止露天高处作业。特殊情况下,确需在恶劣天气进行抢修时,应组织人员充分讨论必要的安全措施,经本单位分管生产的领导(总工程师)批准后方可进行。
遇恶劣天气时各级运维部门应视实际情况要求代维公司暂停野外和露天作业(包括抢修)或做好充足的安全防范措施杜绝意外事故。
在特殊情况下,必须在恶劣天气进行带电抢修时,应组织有关人员充分讨论并编制必要的(),经本单位批准后方可进行。
在()及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下,应停止露天高处作业。特殊情况下,确需在恶劣天气进行抢修时,应组织人员充分讨论必要的安全措施,经本单位分管生产的领导(总工程师)批准后方可进行
在特殊情况下,必须在恶劣天气进行带电抢修时,应怎么办?
在特殊情况下,必须在恶劣天气进行带电抢修时,应组织有关人员充分讨论并编制必要的(),经本单位主管生产领导(总工程师)批准后方可进行。
恶劣天气进行带电抢修时,如何编制必要的安全措施?
遇有能见度不足200m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止()(遇设备故障抢修已封锁线路情况并做好防护等安全措施的情况除外)。
在恶劣天气下应采取什么措施保证斗轮机安全()。
在特殊情况下,必须在恶劣天气进行带电抢修时,应组织有关人员充分讨论并编制必要的安全措施,经单位分管生产的领导(总工程师)批准后方可进行。
在特殊情况下,必须在恶劣天气进行带电抢修时,应经()批准后,方可进行。
在特殊情况下,必须在恶劣天气进行带电抢修时,应组织有关人员充分讨论并编制措施,经本单位主管生产领导(总工程师)批准后方可进行。
特殊情况下,如需在恶劣天气进行带电抢修,应组织有关人员充分讨论并编制必要的安全措施,经()批准后方可执行。
在特殊情况下,必须在恶劣天气进行带电抢修时,应组织有关人员()并编制必要的(),经本单位分管生产领导(总工程师)批准后方可进行。
在以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下,应停止露天高处作业。特殊情况下,确需在恶劣天气进行抢修时,应制定必要的安全措施,并经本单位批准后方可进行()
特殊情况下,确需在恶劣天气进行抢修时,应组织人员充分讨论必要的安全措施,经领导批准后方可进行()
在5级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下,应停止露天高处作业。特殊情况下,确需在恶劣天气进行抢修时,应制定必要的安全措施,并经本单位批准后方可进行()
在特殊情况下,应在恶劣天气进行带电抢修时,应组织有关人员充分讨论并编制必要的(),经本单位主管生产领导(总工程师)批准后方可进行
在()及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下,应停止露天高处作业。特殊情况下,确需在恶劣天气进行抢修时,应制定必要的安全措施,并经本单位批准后方可进行
恶劣天气先期处置是指恶劣天气预警信息发布后,各岗位采取相关防御措施而发生的行为。()
第365 题: 在特殊情况下,必须在恶劣天气进行带电抢修时,应组织有关人员充分讨论并编制必要的(),经本单位批准后方可进行
如需在恶劣天气进行抢修,应制定必要的安全措施,无需经批准就可进行。A.正确B.错误()
在5级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下,应停止露天高处作业。特殊情况下,确需在恶劣天气进行抢修时,应制定相应的安全措施,经上级单位批准后方可进行()