SICAS联锁系统的本地操作和表示是通过（）来完成的。
SICAS计算机故障恢复后，LOW显示全区红光带，此时必须执行“全区逻空”和“重启令解”命令。
TYJL-ADX型计算机联锁，信号联锁试验时，联锁系统应处于（）状态，按照设计进路联锁表试验全站所有进路，信号联锁关系正确无误。
SICAS联锁的操作和显示可借助操作控制系统的人机交互系统（）来完成.
SICAS（微机联锁）设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭车站发车手信号进折返线。
在正线信号SICAS（微机联锁）设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车，闭塞区内列车凭路票采用（）模式驾驶。
联锁微机是指计算机联锁系统中实现联锁功能的（）系统。
SICAS和ATS信号故障事故类别：一级事故：发生正线某个联锁站SICAS故障，影响本联锁区的信号设备正常使用；或者ATS故障，影响全线列车监控。
因正线信号联锁设备SICAS（微机联锁）故障停在区间及辅助线、转换轨的列车凭行调命令RM（限制人工驾驶）运行至车站，前方有道岔时，司机需确认（），并限速（）Km/h运行至车站。收到凭证后采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式运行。
SICAS计算机故障恢复后，LOW显示全区粉红光带，此时须执行（）命令和（）命令。
SICAS和ATS信号故障事故类别：一级事故：发生全线SICAS故障，影响全线正常运营。二级事故：正线某个联锁站SICAS故障，影响本联锁区的信号设备正常使用；或者ATS故障，影响全线列车监控。
一个或多个联锁区SICAS故障时，由（）决定是否采用站间电话行车法组织行车。
具有分散式电子要素接口模块，能够采集现场转辙机和信号机的信息，并协助SICAS联锁计算机对其进行（）和控制的设备叫做STEKOP/DSTT接口设备。
联锁机是指计算机联锁系统中实现联锁功能的（）系统。
S&D计算机通过（）与SICAS联锁相连接。
计算机联锁应按联锁图表进行（）一次的联锁试验。
联锁计算机简称联锁机，联锁机也称下位机，两套共（）CPU构成（）容错系统。
南京地铁二号线配备两套高性能的SICAS联锁子系统，位于（）站和（）站的信号设备房。
SICAS计算机故障恢复后，LOW显示全区红光带，此时必须执行“全区逻空”和“重启令解”命令。此题为判断题(对，错)。
联锁设备分为集中联锁和计算机联锁。（)
当某联锁站SICAS故障时,司机在进入故障联锁区前一个车站切除ATP以URM模式驾驶列车进入故障联锁区，出故障联锁区的下两个车站动车前恢复ATP，并按行调指示RM模式驾驶列车出站（）
广州南联锁区SICAS故障采用电话闭塞法组织行车的车站包含以下哪些车站（）
当某联锁站SICAS故障时采用电话闭塞法组织行车时,进入（驶出）故障联锁区或在故障联锁区内发车车站发出的第一部列车，列车无人添乘时，司机动车前不需要确认车站添乘人员上车（）
当某联锁站SICAS故障时采用电话闭塞法组织行车时,在同一区间发现前方有车（包括站内）时，司机应立即限速运行，报告行调，按行调的指示执行（）
