不论钢丝绳股数多少，曳引轮或滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比应不（）。
曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。()
为了提高钢丝绳的强度，延长使用寿命，通常按式D/d≥40选取钢丝绳的直径，其中d为钢丝绳直径不小于（）mm；D为曳引轮直径；
曳引钢丝绳和曳引轮之间的摩擦力过小时，可能导致电梯无法正常运行.（）
曳引轮或滑轮的节圆直径与悬挂钢丝绳的公称直径之比应不小于（）。
按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，不论钢丝绳股数多少，曳引轮或滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比应不（）。
电梯曳引轮直径有什么要求？
不论钢丝绳的股数多少，曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小于40。（）
根据GB7588-2003相关规定，钢丝绳的公称直径不小于8mm。曳引轮节圆直径最小应为（）。
根据GB7588-2003相关规定，不论钢丝绳股数多少，曳引轮或滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比应不（）。
（）为了获得更大的曳引力，只有增大钢丝绳和曳引轮槽壁间的滑动摩擦系数才能实现。
为了获得更大的曳引力，只有增大钢丝绳和曳引轮槽壁间的滑动磨擦系数。（）
钢丝绳的公称直径不小于8mm。曳引轮节圆直径最小应为（）。
杂物电梯悬挂用钢丝绳和链条应不少于2根，其安全系数应不小于10，钢丝绳的卷筒和曳引轮、滑轮的节圆直径应不小于钢丝绳直径的（）倍
在同等条件下，曳引轮直径与曳引钢丝绳直径的比值越大，钢丝绳的使用寿命()
曳引轮转动时，曳引绳和曳引轮之间产生摩擦力（曳引力），驱动轿厢和对重上下运动.（）
曳引钢丝绳和曳引轮之间的磨擦力过小时，可能导致电梯无法正常运行.（）
不论钢丝绳的股数多少，曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小30此题为判断题(对，错)。
电梯曳引轮与曳引钢丝绳直径之比要求大于40，此规定最主要目的是？（)
曳引钢丝绳和曳引轮之间的摩擦力过小时，可能导致电梯无法正常运行。此题为判断题(对，错)。
曳引钢丝绳的公称直径为12mm，则曳引轮的直径不应小于()mm。
不论钢丝绳股数多少，曳引轮或滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比应不小于（）。
卷筒或曳引轮应有钢丝绳防脱装置.该装置与卷筒或曳引轮外缘的间隙不应大于钢丝绳直径的（)，且不大于3mm。
不论钢丝绳的股数多少,曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小于30。
