蒸汽再热的目的是（）和保证气轮机末级叶片处蒸汽湿度。
新蒸汽压力升高，会引起汽轮机最末几级蒸汽的（）增加，不仅使湿汽损失增大，机组的经济性下降，而且会影响这几级叶片的寿命。
主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力升高对汽轮机工作有何影响（）。
汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量增加。
哈尔滨汽轮机厂CLN600－24.2/566/566－Ⅰ含义是：（）、主蒸汽压力（）、主蒸汽温度（）、再热蒸汽温度（）、机组额定容量（）。
在主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高会使汽轮机整机的焓降增大，从而可大大提高机组运行的经济性。
选择蒸汽中间再热压力对再热循环效率的影响是：（）
机组滑停时，控制主、再热蒸汽压力下降速度>0.098MPa/min。（）
主蒸汽压力升高，对提高机组经济性有益，所以运行中应尽量提高主蒸汽压力运行。
当主蒸汽参数和排汽压力不变时，随着再热蒸汽温度的升高，低压缸排汽湿度会相应降低，则低压缸效率相应提高.
主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高对汽轮机的影响有（）。
主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高可能引起汽轮机调节级叶片过负荷。（）
主蒸汽压力升高，造成汽轮机末级蒸汽湿度增大，末级叶片受水滴侵蚀加重。（）
主蒸汽压力升高，主汽温不变，则末级叶片的蒸汽湿度（）。
新蒸汽温度不变而压力升高时，机组末级叶片的蒸汽（）。
汽轮机的主蒸汽温度升高，机组可能发生振动的原因时（）。
主蒸汽压力升高，可能会造成（）。
汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷汽的原因可能来自主蒸汽系统、再热蒸汽系统、抽汽系统、轴封系统、凝汽器、汽轮机本身的疏水系统。
采用再热器可降低汽轮机末级叶片的蒸汽湿度，并提高循环热效率。
汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高将造成调节级动叶片过负荷。
如果汽轮机转子惰走时间不正常地减小，可能是轴瓦磨损或机组动静部分摩擦；如果惰走时间不正常地增大，则有可能汽轮机主、再热蒸汽管道或抽汽管道截门不严，使有压力的蒸汽漏入汽缸所致。（）
汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。
汽轮机的低压缸喷水减温可以减少机组启动初期因蒸汽流量低而造成的低压末级叶片产生的鼓风摩擦。（）
主蒸汽压力升高，会使汽轮机各级叶片过负荷。
