根据《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB50652--2011的条文说明对环境影响事故的说明，环境影响事故包括()。
根据《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB50652-2011的条文对环境影响事故的说明，环境影响事故包括（）。
下列关于城市轨道交通地下工程风险管理的说法中，正确的是()。
下列关于城市轨道交通地下工程风险管理的说法中，正确的是（）。
根据《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB50652-2011的条文说明对环境影响事故的说明，环境影响事故包括()。
《城市轨道交通运营管理办法》规定：城市轨道交通应当设置控制保护区：其中在地下车站与隧道周边（）设置。（）
城市轨道交通地下工程施工必须实施动态风险管理，利用( )，实现施工风险动态跟踪和控制。
城市轨道交通施工人员在车站内施工，必须报告（）。
城市快速轨道交通工程项目的建设，必须符合城市总体规划及城市交通规划的要求。符合城市快速轨道交通线网规划。城市轨道交通线网规划是城市建设总体规划的专业规划。应基本做到（）三个稳定。
城市轨道交通运营企业要必须配备（）的安全生产管理人员
依据《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB50652--2011，施工风险管理应完成（）等工作。
城市轨道交通地下工程施工必须实施动态风险管理，利用()，实现施工风险动态跟踪与控制。
根据《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB 50652-2011的条文说明对环境影响事故的说明，环境影响事故包括（ ）。
第220题：下列关于城市轨道交通地下工程风险管理的说法中，正确的是 （）。[2020]
第221题：根据《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB 50652-2011的条文对环境影响事故的说明，环境影响事故包括（）。[2020]
第225题：依据《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB50652-2011,施工风险管理应完成的工作包括（）[2020]
第239题：根据《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》（GB 50652—2011）， 下列说法有误的是（）。
第254题：城市轨道交通地下工程施工必须实施动态风险管理， 利用（）， 实现施工风险动态跟踪与控制。
《城市轨道交通工程测量标准》由建设部、国家质检总局联合发布，自（）年9月1日其实施。适用于城市轨道交通新建和旧线改造及运营期间的工程测量。
设施设备运行维护应当贯穿城市轨道交通运营全生命周期，遵循安全第一.动态监测.规范管理.的原则（）
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市指定的城市轨道交通运营主管部门对本行政区域内运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作实施监督管理（)。
城市轨道交通车站形式必须满足客流需求、、便于管理等基本要求（）
《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》规定隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年之后监测频率不应低于（）。
