在桥梁各个部位（包括特大桥桥头堡）、桥下和桥梁上下游各（）m范围内，不应堆放易燃易爆物品。
悬索桥是以（）为主要承重结构的桥梁结构。
桥梁养护作业应加强（）的通行控制。
除特殊批准外，在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各（）范围内，禁止从事采矿、采石及爆破作业。
桥梁承载结构的施工方法中，施工时不影响桥下交通的有（ ）。
《铁路运输安全保护条例》规定：在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各（）米范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内，禁止从事采矿、采石及爆破作业。
悬索结构根据拉索布置方式不同可以分为（）。
桥梁结构体系可归纳为梁式、拱式、悬索桥、（）四种。
在桥梁各部位、桥下和桥梁上下游各（）m范围内，应把枯木、刨花等易燃物清除干净。
移动模架法施工具有明显的优点，以下哪一条是对的（） ①工序简单、施工周期短，移动模架逐孔施工具有明显的经济效益，经过多年的工程实践，采用MSS技术施工可大大缩短桥梁上部结构施工工期 ②需进行基础的处理，适用范围广 ③移动模架对于高墩桥梁，尤其是城市高架桥，具有显著的安全性，影响桥下的通车要求 ④移动模架施工的标准化和不定期化，以及采用大型构件的预制安装，加快了施工速度
桥梁救援疏散通道应设置在（）范围内，并不应影响桥下地面维修通道的使用。
养护作业影响桥下净空时，应在立交桥下方公路上布设（），并不得向桥下抛投任何物品。
桥涵结构构造应便于检查和养护，根据需要设置检查设施。桥面两侧或桥梁一侧地面设置维修作业通道。桥长超过（）时，每隔3km（单侧6km）应在线路两侧交错设置1处可上下桥的紧急疏散通道。
按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为（）、（）、悬索桥以及（）体系。
桥梁拉索、悬索及桥下部结构养护作业影响范围内，应将对应桥面封闭为（），并布置养护作业控制区。
除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外，在铁路桥梁跨越处河道上下游各（）m范围内进行疏浚作业，应当进行安全技术评价，有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见，确认安全或者采取安全技术措施后，方可批准进行疏浚作业。
在长大隧道及两端500m范围内作业，在隧道内设置作业标有困难时，可将作业标设置在隧道口处。作业标插设地点遇站内、桥梁、隧道时，尽量延伸避开。此题为判断题(对，错)。
在进行桥梁改扩建设计施工时，下部结构型式应与旧桥下部结构型式协调一致，基本采用（）。 A.桩柱式桥墩 B.重力式桥墩 C.钢筋混凝土薄壁桥墩 D.悬臂式单向推力墩
在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各（)m范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各1000m范围内，禁止从事露天采矿、采石及爆破作业。
河床断面测量测量地点一般在桥下及桥梁上下游各_的三个断面上进行，每次测量的断面应固定
河床断面测量至少每年洪水后测量一次：测量地点一般在桥下及 桥梁上下游各（）的三个断而上，测点间隔不应超过10m,每次测量的断面应固定： 测量应在河道全宽范围进行
从桥下泄洪要求及桥梁安全角度考虑，桥梁纵轴线应尽可能与洪水主流流向正交。
《铁路桥隧建筑物修理规则》第5.2.4条，河床断面测量应符合下列要求：测量地点：般在桥下及桥梁上下游各m的三个断面上进行，每次测量的断面应固定（）
