处理柴油机飞车现象最好的方法，甲认为：立即挂挡，踩制动/缓抬离合器，给柴油机加上负荷，把转速迅速降下来。乙认为：在保证人员安全.时间也允许的情况下，可采取切断油路，堵塞进气道等方法处理。看法正确的是（）。
喷油器的功用主要是将柴油以（）喷入气缸，使柴油（），以便于混合气的形成。
柴油机混合气形成所需的时间比汽油机（）
柴油机燃烧时混合气形成时间非常短，在空气不足或混合气不均匀的情况下，产生的主要是炭烟污染，因此排放法规主要限制柴油机排气的烟度。（）
在进气行程中，柴油机吸人的是柴油和空气的混合物。
柴油机混合气形成时间极短，为提高混合气质量，柴油机都采用低压缩比。
在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。
柴油机在进气行程中吸入的是一定配比的可燃混合气。（）
柴油机供给系统功用是按着发动机各种不同工况的要求，定时、（）、定压地把柴油喷入气缸，并向气缸提供清洁空气与燃油混合，形成可燃混合气。
柴油混合气的形成时间，约占汽油机的（）。
四冲程柴油机在进气行程时，进入气缸的是可燃混合气。
柴油机混合气形成时间极短。
柴油机混合气的形成方式可以分为（）和（）两种。
空间雾化式混合气形成方式是将大多数柴油喷到燃烧室壁面上。（）
柴油机废气涡轮增压器可以把燃气的一部分能量转化为机械功，从而带动同轴的压气机一起旋转，将空气吸入并压缩，通过柴油的进气管道输送到气缸里。
柴油机进气行程时，进入气缸的是燃料和空气的混合气。
与汽油机相比，柴油机混合气形成的时间极长。
与汽油机相比，柴油机混合气形成的时间极短。
半分开燃烧室利用进气涡流和挤气涡流，较成功的提高了空气利用率和部分地摆脱了混合气形成对转速的依赖性，在柴油发动机上得到广泛应用。
与汽油机相比，柴油机混合气形成的时间极短，只占15°-35°曲轴转角。
柴油机输油泵的压力一定大于其喷油泵的压力，以保证柴油喷入气缸内时形成质量可靠的可燃混合气。此题为判断题(对，错)。
柴油燃烧性是指柴油喷入柴油机燃烧室与高温空气形成均匀的可燃混合气之后，能在较短的时间内发火自燃并正常地完全燃烧的性能。这种说法是正确的吗？
柴油机在进气行程中吸入的是一定配比的可燃混合气体。柴油机在进气行程中吸入的是一定配比的可燃混合气体。 （）
15、柴油机进气行程中吸入气缸的是油气混合气。
