通常带传动中,小带轮的包角应该()。
采用带传动时,带在带轮上的包角不能小于()。
V带传动中,小带轮上的包角总是大于大带轮上的包角。
带在带轮上的包角不能太大,三角带包角不能大于120度,才保证不打滑。
V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角,从而增大张紧力。
对V带传动,小带轮的包角一般要求:α≤120°。
带传动中,带轮的包角α不应小于()。
采用带传动时,带在带轮上的包角不能()120º。
采用带传动时,带在带轮上的包角不能()120o
带在轮上的包角不能太小,三角带包角不能小于120°,才保证不打滑。
安装带传动装置时,带和带轮的包角不得小于多少度?为什么?
采用带传动时,带在带轮上的包角不能()120°。
带在轮上的包角不能太小,三角形包角不小于〔〕时,才能保证不打滑。
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。
带传动的包角通常是指小带轮的包角,且要求包角()
带传动中,带轮的包角不应小于()。
在V带传动设计中包括下列计算:1)选择带的型号;2)确定带轮基准直径;3)确定中心距,计算带长;4)计算所需的根数;5)确定计算功率;6)验算带在小带轮上的包角;7)计算初拉力;8)计算轴上的压力;则设计中的计算顺序为( )。
带传动一般要求小带轮的包角α1≥120。()此题为判断题(对,错)。
带在带轮上的包角不能太大,对三角带传动包角不能大于120°,否则易打滑。()
带传动时小带轮的包角愈大,传递的拉力也愈大。()
对于V带传动,小带轮的包角一般要求:大于等于120度()
V.型带传动机构中,带在带轮上的包角在什么情况下()容易打滑
V带传动的中心距和小带轮的直径一定时,若增大传动比,则带在小带轮上的包角将()
28、在同一带传动中,若小带轮上的包角为α1,大带轮上为α2,通常()。若带传动的中心距与小带轮的直径一定时,增大传动比,则α1 ()。