某轮真航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为113°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。
某轮陀螺罗经航向为250°，已知罗经差为2°E，求该轮所驶真航向（）
某轮真航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为303°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。
某轮罗航向286°，用雷达测右舷物标最小距离罗方位为026°，罗经差为-1°，则航迹向为（）。
某轮陀螺罗经航向250°，已知罗经差为2°W，测得来船在其右舷40°求来船真方位（）
某轮沿某叠标线航行，叠标方位为268°，陀螺罗经航向269°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
某轮真航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为293°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。
某轮真航向为250°，已知罗经差为2°W，测得来船在其右舷40°求来船罗方位（）
某轮陀罗航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为123°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。
某轮沿某叠标线航行，叠标方位为030°，罗经航向030°，磁差1°W，自差2°W，则实测风流压差为（）。
某轮计划用新航线后方某单一物标确定转向时机，改驶新航向060°，如该轮陀螺罗经差为2°E，则当该轮实测该导标陀罗方位为（）时方可立刻转向？
某轮真航向为250°，已知罗经差为2°W，求该轮所驶罗航向（）
某轮真航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为123°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。
某轮真航向为030°，已知罗经差为2°W，求该轮所驶罗航向（）
某轮计划用新航线前方某单一物标确定转向时机，改驶新航向060°，如该轮陀螺罗经差为2°E，则当该轮实测该导标陀罗方位为（）时方可立刻转向。
某轮陀罗航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为303°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。
某轮沿某叠标线航行，叠标方位为030°，罗经航向210°，磁差2°E，自差1°E，则实测风流压差为（）。
某轮陀罗航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为117°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。
某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，陀螺罗经航向002°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
某轮计划用新航线前方某单一物标确定转向时机，改驶新航向060°，如该轮陀螺罗经差为2°W，则当该轮实测该导标陀螺方位为（）时方可立刻转向。
某轮计划用新航线后方某单一物标确定转向时机，改驶新航向060°，如该轮陀螺罗经差为2°E，则当该轮实测该导标陀罗方位为（）时方可立刻转向。
某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，陀螺罗经航向005°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
【单选题】某轮沿某叠标线航行,叠标方位为030°,罗经航向210°,磁差2°E,自差5°W,则实测风流压差为 。
某轮沿某叠标线航行，叠标方位为030°，罗经航向030°，磁差1°W，自差2°W，则实测风流压差为（）
