以下关于Smurf攻击的描述，那句话是错误的？（）

A . 方式二的投入成本很低甚至没有 B . 方式二使用和维护都很方便 C . 方式二的邮件发送速度、安全性和稳定性都较差 D . 方式二不能实现批量发送

A . 冲突是阻碍组织向前发展的重要因素； B . 冲突增加内聚力，在外部压力反而更加团结，一致对外 C . 两大集团的冲突可以显示出它们的实力，并最后达到权力平衡 D . 冲突可以促进联合，以求共存。

A . 如果摇动车钟，机舱没有会令，应再摇三次。 B . 备车时应校对驾驶室和机舱车钟。 C . 改变车速时，应及时贯彻转速表所指的数值。 D . 如果定速航行，驾驶台应向机舱重复一次“前进三”车令。

A . A.船员在船舶航行中处于不良的心理状态时，容易造成感知错误，甚至导致操作失误。 B . B.紧张有利于船员集中注意力，从而减少错误判断。 C . C.船员的生理包括身体健康程度和疲劳程度两个方面。 D . D.疲劳会使不安全行为增加。

A . A、不需要侵入受攻击的系统 B . B、以窃取目标系统上的机密信息为目的 C . C、导致目标系统无法处理正常用户的请求 D . D、如果目标系统没有漏洞，远程攻击就不可能成功

A . ESD1盘不能插在110A设备上； B . ESW4盘有4个外口，8个内口； C . ETH4盘是4路以太网透传盘 D . ESD1盘不支持HDLC封装协议。

A . A.组织的含义可以从静态和动态两个方面来理解。 B . B.组织的类型一般有正式组织和非正式组织。 C . C.正式组织常出于某些情感的要求而采取共同的行动。 D . D.在正式组织中，其成员保持者形式上的协作关系，以完成企业目标为行动的出发点和归宿点。

A . 110A可接8路E1业务和4路以太网业务； B . 110B设备具备协议转换功能，可完成网管信息向E1信号的转变； C . 110B设备可提供2路环境监测口； D . 110B支持不返回式通道保护。

A . A、可以从车辆前越过 B . B、可以从车辆后越过 C . C、可以从两车辆之间越过 D . D、严禁从两车辆之间越过

A . A、三人行必有我师焉 B . B、仁者爱人 C . C、学无止境 D . D、上善若水

A . 出迎三步，身送三步 B . 出迎三步，身送七步 C . 出迎七步，身送三步 D . 出迎七步，不身送

A . 220V电源模块支持1+1两路输入； B . 110A的电源模块不支持单独拆卸； C . 110A电源模块有PWR48、PWR24、AC220三种； D . PWR24为-24V电源模块。

A . A、可以设定最短密码长度和密码最长期限。 B . B、可以强制锁定指定次数登录不成功的用户 C . C、帐户策略一律应用于域内的所有用户帐户 D . D、可以为同一域内的不同部门定义不同帐户策略

A . 先做喜欢的工作，然后再做不喜欢的工作的整体效率要比先做不喜欢的工作，后做喜欢的工作效率高。 B . 合理的安排时间，有效的时间管理可以提高工作效率，降低繁琐的工作带来的压力。 C . 努力增强自身实力，如知识、技术、人际交往等技能，可有效减少因自身能力不足而体会到的压力。 D . 对压力的态度积极可使压力变为动力，而对压力的消极态度可使压力变为阻力。

A . 外部动机是持久的学习动力之源 B . 学习动机不存在个体差异 C . 外部诱因使用不当会损害内部学习动机 D . 内部学习动机是不能培养的

A . A.统一指挥是指无论对哪一件工作来说，一个下属人员只应接受一个领导人的命令。 B . B.管理幅度的大小同管理层次的多少通常成正比关系。 C . C.集权是大生产的客观要求，它有利于保证企业的统一领导和指挥。 D . D.责任、权力、利益三者之间是不可分割的。

A . A.先做喜欢的工作，然后再做不喜欢的工作的整体效率要比先做不喜欢的工作，后做喜欢的工作效率高。 B . B.合理的安排时间，有效的时间管理可以提高工作效率，降低繁琐的工作带来的压力。 C . C.努力增强自身实力，如知识、技术、人际交往等技能，可有效减少因自身能力不足而体会到的压力。 D . D.对压力的态度积极可使压力变为动力，而对压力的消极态度可使压力变为阻力。

A．刚架计算荷载作用下位移时一律不考虑剪切变形的影响 B．刚架计算荷载作用下位移不考虑剪切变形影响的理由是剪力很小 C．刚架计算荷载作用下位移不考虑剪切变形影响相当于假设剪切刚度无穷大 D．刚架计算荷载作用下位移不考虑剪切变形影响是因为该剪切变形的影响无法计算

A．A.每个住户只能设置一个开锁密码 B．B.用户开门密码初始为1000 C．C.开锁密码长度可以为1~5位 D．D.门牌号由4位组成，用户可以输入1-9999之间的任意数