下游过渡区(保证车辆平稳地从工作区旁的车道横向过渡到正常车道的路段)和终止区(设置于工作区下游调整车辆行车状态的路段)的最小长度分别为()m。
为了减少主线上进出口车辆对直行车辆的干扰而设置的平行于主线的车道称之为辅助车道。
当一次铺筑宽度大于()时,应采用()纵缝,即锯切纵向缩缝,纵缝位置应按车道宽度设置,并在摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆。
当建筑的沿街长度超过150m或总长度大于()m时,应在适当位置设置穿过建筑物的消防车道。
具有应急避险功能的公园,应当按照什么规定设置应急避险设施?
纵缝是指平行于混凝土行车方向的接缝,纵缝一般按3~4.5mm设置。当双车道路面按全幅宽度施工时,纵缝可做成()形式。
对于一些使用功能多、面积大、建筑长度长的建筑,如L形、U形口形建筑,当其沿街长度超过(),或总长度大于()时,应在适当位置设置穿过建筑物的消防车道。
设置于车行道或停车位内的路面图形标记宽度,应为车道或停车位宽度的一半,并四舍五入取()cm的整倍数。
当高层建筑的沿街长度超过()米时,应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。
路基填挖交界处理时,要将原地面设置成内倾的台阶,坡度宜为(),且台阶宽度不小于(),在挖方一侧,台阶应与每条行车道宽度一致,位置重合。
《神华集团露天煤矿本质安全管理考核评分标准》中规定卡车长距离坡道运输系统,应在适当位置设置()车道和缓冲段。
该综合楼的周围已设有环形消防车道,但因该建筑的沿街长度超过150m,故还应在该建筑的适中位置设置穿过建筑的消防车道。()
高速公路避险车道的作用是()
干线综合管廊通常设置于城市道路中央的机动车道或道路绿化带下,其主要作用是防止在道路上开挖施工,影响交通
避险车道制动坡床和服务道路总宽度不宜小于 m。
纵缝是指平行于混凝土行车方向的接缝,纵缝一般按3~4.5m设置。当双车道路面按全幅宽度施工时,纵缝可做成()形式。
驾驶出租汽车遇紧急情况应采用恰当的避险措施,例如不应进入逆向车道行驶,不应闯红灯等等,如果采取措施不当,会使损失扩大。此题为判断题(对,错)。
下坡路制动失灵后,驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道;停车后,拉紧驻车制动器,以防溜动发生二次险情。
客车高速公路防御性驾驶:客车在高速公路上遇到紧急情况,不要轻易采取打转向的方式避险,这样容易导致目的车道后车避让不及,造成追尾碰撞事故;应采取紧急制动的方法,充分发挥ABS防抱死制动系统作用,增加安全系数。()
(2015浙江(10月)计算题) (12分)如图所示是公路上的“避险车道”,车道表面是粗糙的碎石,其作用是供下坡的汽车在刹车失灵的情况下避险。质量的汽车沿下坡行驶,当驾驶员发现刹车失灵的同时发动机失去动力,此时速度表示数,汽车继续沿下坡匀加速直行、下降高度时到达“避险车道”,此时速度表示数。 (1)求从发现刹车失灵至达到“避险车道”这一过程汽车动能的变化量; (2)求汽车在下坡过程中所受的阻力; (3)若“避险车道”与水平面间的夹角为,汽车在“避险车道”受到的阻力是在下坡公路上的3倍,求汽车在“避险车道”上运动的最大位移()。
避险车道是指在长、陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控(制动失灵)车辆驶离正线安全减速的专用车道。避险车道主要由( )组成。
货运车辆失控风险较高的路段需设置避险车道,避险车道主要包括()。
如果矿车刹车失灵,首先考虑使用避险车道停车,其次考虑()
电缆通道在道路下方的规划位置,宜布置在人行道、非机动车道及绿化带下方。设置在绿化带内时,工作井出口处高度应高于绿化带地面不小于300mm。()