在做压缩机油路系统润滑油低报警和油泵自启动试验中，当润滑油压力降到设定值时，需确认（）。
轴承润滑油压低联锁保护试验中，当润滑油压降低到设定Ⅱ值时交流油泵启动；则下面说法不完全正确的是（）
在循环氢压缩机润滑油系统联锁试验过程中，调节（），使润滑油泵透平转速超过红线，并能自动解扣停机。
在做润滑油压力低联锁试验时需要具备的条件有（）。
当润滑油压力低，在辅助油泵启动前，润滑油高位槽将向润滑油总管供油，缓冲润滑油压力下降的幅度，保证油压高于联锁值，防止由于润滑油压过低造成联锁停车。
压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀，来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁，以验证油压联锁报警的准确性。
4111-K2润滑油泵出口压力正常情况下在（）MPa。
大型机组在开车前，润滑油泵需要做（）联锁试验。
汽轮机轴承润滑油压力低联锁保护压力开关的取样，一般在润滑油泵的出口处。（）
离心式压缩机润滑油系统油压试验包括润滑油路三取二、（）、辅油泵出口压力等。
一艘货船，主机额定功率735kW，传动装置为齿轮箱，具有独立压力循环滑油系统，装设有一台齿轮箱滑油泵和滑油低压报警装置。航行途中，齿轮箱滑油泵出现故障，齿轮箱滑油压力过低，但未发出滑油低压报警。停车后，发现齿轮箱滑油泵已无法修复，货船只能由拖轮拖回港口修理。问按法规，至少应采取以下哪些措施，避免这种情况再次发生。（）
4111K2UP油泵电机着火后一般采用（）灭火器扑救。
4111-K2开车时转速达到设计转速的（）％时11FV－2003关闭。
4111-K2升速时提高真空，则转速将（）。
大型机组在开车前，润滑油泵需要做下面（）联锁试验。
为了防止润滑油压力波动导致压缩机联锁跳车，正常生产时使用电动润滑油泵运行，透平泵做为辅油泵备用。
在循环氢压缩机润滑油系统联锁试验过程中，将润滑油泵蒸汽透平的（），主蒸汽调节阀应能立即关闭。
往复式高压甲铵泵动力端设置润滑油压力过低联锁的目的是防止轴承发生润滑故障。（）
在循环氢压缩机润滑油系统联锁试验过程中，调节（)，使润滑油泵透平转速超过红线，并应能自动解扣停机。
与压缩机配套有润滑油站;来自润滑油箱的润滑油，经过粗过滤器过滤，被螺杆油泵吸入加压，设有一主一副两台蜗杆油泵，当油压低于0.15MPA时，辅助油泵自动启动，以保持油压正常。（)
增压机润滑油压力低时达到0.15MPa启动备用润滑油泵，达到0.12MPa联锁停车。（)
流化气压缩机油系统的两台泵，一旦主油泵油压过低，将报警并起动辅助油泵，这个仪表控制点是（)连锁报警装置。
