正置式主轴承采用撑杆固紧轴承盖时，一般拆卸是将螺母上旋，安装时将螺母下旋。
对使用液压撑杆螺栓的正置式主轴承，因其一端顶在轴承盖上，另一端顶在（）上，所以在上紧贯穿螺栓之前，必须先（）全部撑杆螺栓。
气缸体主轴承孔的同轴度公差均为（）mm。
曲轴主轴颈，机体轴承孔经过修磨后安装主轴瓦必须要选配。
用（）测量主轴瓦孔的直径。
采用滚动式主轴承的柴油机特点是（）一般多是（），机体结构多是（）．
采用滚动式主轴承的小型柴油机，其机体是（）。
气缸体主轴承孔的同轴度公差一般为（）mm。
现代汽车发动机机体组主要由（）、（）、（）、（）、主轴承盖以及油底壳等组成。
压缩机在安装气缸的孔的中心线、十字头导轨中心线和主轴承中心线其不同轴度不大于（）毫米。
测量同轴线孔的同轴度时，应将百分表装在（）上，测头触及在孔壁上。
机体总成主要由（）、气缸套、主轴承盖、主轴承与气缸盖螺栓、前油封、后油封、凸轮轴承和各种盖板组成。
丝杠两轴孔与螺母孔的同轴度测量方法有哪几种？
将汽车主减速器壳前端面修平，放在检验平板上，用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承承孔的同轴度，其误差不大于（）mm．
主轴承孔的全长同轴度应小于等于（）。
16240ZJB型柴油机的主轴承座，是主轴承的重要组成部分，又是机体的（）。
主轴承盖装入后应检查机体、主轴瓦、主轴承盖之间的端面不平齐度应小于（），否则应撬平。
作用在主轴承上的活塞力中，往复惯性力部分未被平衡，它能通过主轴承及机体传到机器外面来，故惯性力称为（）。
对使用液压撑杆螺栓的正置式主轴承，因其一端顶在轴承盖上，另一端顶在机架上，所以在上紧贯穿螺栓之前，必须先（）的撑杆螺栓。
测量机体主轴孔不同轴度的方法有哪几种？
用检查棒校正丝杠螺母副同轴度时，为消除检查棒在各支承孔的安装误差，可将检查棒转过（）后，再测量一次，取其平均值。
汽缸体严重变形时应整形，保证主轴承孔的同轴度，汽缸轴线与承孔轴线的垂直度。
BA0 1 6 装配柴油机时应对主轴承座孔、凸轮轴轴承座孔的（）进行测量，超过允许值时，应进行修复
压缩机的作用力分为内力与外力两种。外力的传递是由传动部件经过上的主轴承、滑道传到机体，再传给基础（）
