当检测到LNG罐内LNG发生分层时不能通过罐内离心泵的运行来消除分层现象。
某矿副井摩擦式提升系统由一名司机操作，当乘坐54名人员的罐笼下放到离井口水平74m的处的减速点时，绞车却未按照控制程序自动断开系统电源而投入低频发电制动电源自动减速，当司机发觉后，用工作闸手工制动时又无效，此罐笼已接近终点，罐笼仍未减速，司机欲停止制动油泵，又将按钮按错，导致罐笼快速过放在木契形管道内滑行10m后被卡住。有四人从罐内甩出坠入井底死亡，罐内九人受伤。 （）是该事故发生的主要原因之二。
某矿副井摩擦式提升系统由一名司机操作，当乘坐54名人员的罐笼下放到离井口水平74m的处的减速点时，绞车却未按照控制程序自动断开系统电源而投入低频发电制动电源自动减速，当司机发觉后，用工作闸手工制动时又无效，此罐笼已接近终点，罐笼仍未减速，司机欲停止制动油泵，又将按钮按错，导致罐笼快速过放在木契形管道内滑行10m后被卡住。有四人从罐内甩出坠入井底死亡，罐内九人受伤。 （）是该事故发生的主要原因之一。
钻开高压气层后，井底处于欠平衡，高压气体侵入井筒。开始时罐内液面上升很慢，随着气体被循环至井口附近时，由于气体体积急剧膨胀，罐内液面快速升高。
淡水罐内有电加热器能维持罐内温度在多少℃，当罐内温度低于多少时，电加热器自启动加热，水温达到多少℃时自动关闭电加热器？
液上喷射泡沫灭火系统是指将泡沫产生装置安装在罐体的上方，使泡沫液从液面上方喷入罐内，并顺罐壁留下覆盖燃烧油品液面的灭火系统。
乙二醇罐标定下封头时，当液位0%时加水10T，乙二醇比重为1.1。那么乙二醇罐液位0%时，罐内乙二醇的量为（）。
某矿副井摩擦式提升系统由一名司机操作，当乘坐54名人员的罐笼下放到离井口水平74m的处的减速点时，绞车却未按照控制程序自动断开系统电源而投入低频发电制动电源自动减速，当司机发觉后，用工作闸手工制动时又无效，此罐笼已接近终点，罐笼仍未减速，司机欲停止制动油泵，又将按钮按错，导致罐笼快速过放在木契形管道内滑行10m后被卡住。有四人从罐内甩出坠入井底死亡，罐内九人受伤。 （）是该事发生的第一次要原因。
油罐在收油时，油罐内液面上部气体空间体积会（），罐内压力会（）。
立式金属计量罐，罐内液位高于出口管线上边缘200mm左右为最低液面。（）
某油罐每米容积为158.362m3，该罐为70m3/h的速度收油，当零点时罐内油高为2m，则8小时后罐内油品液面高度为（）。
常温储存的油品，用于非交接计量时，可在罐内油品液面高度的（）处测温。
油罐在收发油品时，由于罐内混合气体体积发生变化使油蒸气排出罐外所引起的油品损耗称为（）。
油罐内油品温度降低时，油罐内液面上部气体空间体积会（），罐内压力会（）。
Saab雷达液位计导波管下面的反射板距罐底高度为300mm，因此，当显示液位值10米时，罐内实际液位为（）。
使用液位计标定储油罐容积表时探针所测量的是罐内进出油流量的变化数据。
某矿副井摩擦式提升系统由一名司机操作，当乘坐54名人员的罐笼下放到离井口水平74m的处的减速点时，绞车却未按照控制程序自动断开系统电源而投入低频发电制动电源自动减速，当司机发觉后，用工作闸手工制动时又无效，此罐笼已接近终点，罐笼仍未减速，司机欲停止制动油泵，又将按钮按错，导致罐笼快速过放在木契形管道内滑行10m后被卡住。有四人从罐内甩出坠入井底死亡，罐内九人受伤。 （）是该事故发生的次要原因之二。
升降人员时，严禁运送（）。禁止同一层罐内（）混合提升。
罐内油品自动测量装置的准确度符合要求后方可用于（）。
含硫化氢罐在进油、出油调合时，禁止进行上罐人工检尺作业，如确需上罐检尺，必须等罐内液面静置（）分钟后方可进行。
将泡沫产生装置安装在罐体的上方，使泡沫从液面上喷入罐内，并顺罐壁流下覆盖燃烧油品的液面的泡沫灭火系统，称为()。
液上喷射泡沫灭火系统是指将泡沫产生装置安装在罐体的上方，使泡沫液从液面上方喷入罐内，并顺罐壁留下覆盖燃烧油品液面的灭火系统。()
当LNG储罐内的液位发生低报警时，由于罐内仍有LNG，因此启动罐内离心泵对泵无影响（）
泡沫发生器作用是当罐内油品发生意外起火燃烧时，利用泡沫发生器产生（)灭火。(A) 灭火剂
