在锅炉自动给水调节系统中，（）水位控制系统不能克服“虚假水位”。
大型油船辅锅炉自动控制系统通常应包括（）。 ①双位式水位控制系统； ②双位式蒸汽压力控制系统； ③给水压差控制回路； ④水位的定值控制； ⑤蒸汽压力的定值控制； ⑥燃烧的双位控制。
锅炉汽包水位高、低保护当有一点因某种原因须退出运行时，应自动转为（）的逻辑判断方式.
高压加热器自动旁路保护装置的作用是当高压加热器发生严重泄漏时，高压加热器疏水水位升高到规定值时，保护装置（），同时打开（），使给水通过（）送到锅炉，防止汽轮机发生水冲击事故。
锅炉三冲量给水自动调节系统是根据（）、蒸汽流量和给水流量三个信号调节汽包水位的。
当给水自动失灵或水位超过（）时，应立即解除自动改为手动进行调整，维持汽包水位在正常范围内。
锅炉发生负荷骤减时，应注意保持正常的水位，必要时将给水自动改为手动。
在锅炉给水三冲量水位控制系统中，蒸汽流量和汽包水位相配合可消除调节系统的静态偏差。
并汽结束后，打开连续排污阀，在锅炉达到（）%额定负荷，水位正常时，给水和燃烧的自动调整装置投人运行。
锅炉正常运行时应投入“给水三冲量”自动调节，并随时检查其自动调节的质量，保证汽包水位在（）范围内
当锅筒水位偏高时，自动给水调节阀会（），减小给水，使水位（）。
不能克服锅炉虚假水位的给水控制系统是（）控制系统。
单冲量给水自动调节系统只根据水位一个冲量去改变给水调节阀的开度。
锅炉水位双位控制是使给水泵在（）水位和（）水位启动和停止。
自动控制燃油副锅炉修理后应进行效用试验，主管轮机员应按“海船系泊和航行试验通则”规定（）项目进行验收。 a.锅炉阀件、附件及安全阀试验； b.燃油加热器温度自动控制试验； c.锅炉自动控制设备试验； d.蒸汽压力自动控制燃烧的试验； e.给水水位自动控制试验； f.自动控制报警装置试验。
水位自动控制系统的任务是在各种负荷条件下，使锅炉给水量与（）在数量上保持（）。
汽包水位是锅炉最重要的控制项目之一，一般锅炉都装有各种形式的给水自动调节器，大、中型锅炉多采用三冲量给水自动调节，是指给水自动调节器根据（）、（）和（）三个脉冲信号进行汽包水位调节。控制方式一般采用（）为主脉冲信号。
在浮子式锅炉水位双位控制系统中，当水位从上限水位下降时，给水泵电机通断电的状态是（）
在三冲量给水自动调节系统中，锅炉水位是主参数，给水流量和蒸汽流量是副参数。
锅炉并汽完成后，要对所有仪表进行检查，对远传水位计、远传（)与现场的水位计和压力计核对一下，还要进行高低水位警报器、自动给水装置等试验，方可投入生产。
应注意保持正常的水位，必要时将给水自动改为手动。74.锅炉发生负荷骤减时，此题为判断题(对，错)。
在大型油船辅锅炉水位控制系统中，应包括（)。①电极式水位控制器;②PID水位调节器;③参考水位罐;④给水差压变送器;⑤蒸汽调节阀;⑥给水压差调节器
2、船用自动锅炉（）_时会报警并自动熄火。（） A. 废气锅炉水位过低 B. 燃油锅炉水位过低 C. 燃油锅炉给水泵出水压力 D. 废气锅炉给水泵出水压力
在用浮子式锅炉水位双位控制系统中,给水泵电机开始通电时刻为水位
