列车退行时司机将LKJ转入调车工作状态，严格控制退行速度，不得超过（）km/h，并随时做好随时停车准备。
绞车不得急开急停，速度（），严禁放飞车。
调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，速度不得超过（）。
调车作业要准确掌握速度，调动装载爆炸品的车辆时，速度不得超过（）。
利用尽头线站台装卸作业时，距站台或原停留车（）要一度停车，然后以不超过5km/h的速度推送或连挂。
调动公务车时连挂前应一度停车，认真检查电力、电话线及其他临时设备是否撤完；调车速度不得超过（）km/h。
邻近营业线的工程列车进车速度一般不得超过（）公里/小时
手推调车速度不得超过（）km／h，以保证随时停车。
调车作业要准确掌握速度，调动乘坐旅客的车辆时，速度不得超过（）。
装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按运行速度不超过（）通过该信号机。
大(或小)车速度减速时，有意识将手柄板回零再短暂送电一次，可使停车平稳。
架线时，架线车须匀速前进且不得超过每小时（）。
架线作业平台上有人作业时，行车应平稳且速度不得大于（）。
能耗制动制动过程平稳，若要停车。在转速接近0时，应切断电源，否则电动机会反向起动。
恶劣天气下货物列车进站停车时，司机要严格控制速度。二次前拉时，速度不得超过，副司机必须站立于司机右侧，做好警惕呼唤（）
接触线架线速度宜为（）km/h并应保持匀速，中途不应停车
接车进路色灯信号机的引导信号显示（)，表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度通过接车进路，并须准备随时停车。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定： 机动车行驶中遇有遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时，最高行驶速度不得超过每小时() 公里。恶劣天气条件下行车驾驶员必须在 确保安全 的原则下通行，天气十分恶劣时，要选择安全可靠地点停车避险，严禁冒险行车。同时开启 () 、 ()、防雾灯、示廓灯和危险报警闪光灯。
轨道车在封锁区间各自运行时，须正确设置GYK控制模式，且续行间隔不得少于（)，续行速度不准超过40km／h，并做好随时停车的准备
变频调速的桥、门式起重机各运行机构制动器要调整适宜，做到灵敏可靠，起动、停车平稳（）
在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离；遇特殊情况，必须近于时，须一度停车，调车速度不得超过（）km/h。
各机械车在封锁区段分解后，如需独自运行时，续行间隔不得小于300 m，速度不得超过（），各车之间应保持通信畅通，并应做好随时停车的准备（）摘自《高速铁路安全管理规则》第4.3.3条
日常工作的操作中要求铁水预处理的渣罐车起动、()和制动平稳，停车位置要精确。
连挂时严格按照十、五、三车距离控制速度，距被挂车5m前、2m处两度停车，接近被连挂车辆时不得超过10km/h;遇有天气不良等情况，应再降低速度。（)
