当行车速度为140km/h时,接触网电压应保持()kV。
路面平整度测定时,牵引平整度仪的速度应保持匀速,速度宜为5km/m,最大速度不得超过()。
中间加挂游车的遇设备条件不容许或尽头线时,可以不超过5KM/H,的速度匀速推进。
接触网检修作业车JW-6E、接触网架线作业车JX-6E正线运行允许速度为()Km/h。
160km/h≤v<250km/h,正线接触线的张力不应低于()kn。
120km/h以上区段接触线两个接头间距不应小于100m。
设计速度350km/h时,铜合金150mm2接触网额定工作张力不应小于()kN。
高速铁路接触网一般采用链型悬挂方式,列车运行速度达到200-300km/h时,其接触线最小张力为()kn。
在线路允许速度Umax>120km/h区段进行设备检查时,驻站联络员和现场防护员应及时通报列车运行情况,并应保持每()联系一次。
120km/h以上区段接触线接头距悬挂点不应小于1m。
对行车速度不大于45km/h的低速区段,接触线弛度可为()mm。
匀速行驶检测车辆噪声时,汽车应保持在40km/h的车速匀速通过。
路面平整度测定时,牵引平整度仪的速度应保持匀速,速度宜为(),最大速度不得超过12km/h。
中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时,不得推送调车。遇设备条件不允许或尽头线时,可以不超过()km/h的速度匀速推进。
接触线工作支坡度当列车运行速度不超过120km/h时,其标准值一般不超过()。
试车线作业时应严格控制速度,试车线限速50km/h,200米标限速40km/h,100米标限速20km/h;严禁越过试车线两端“一度停车标”,在试车线个别车型需要升弓作业时,禁止越过“接触网终点标”()
^调动中间加挂游车的跨装车组尽头线作业时,以不超过5km/h的速度匀速推进()
接触线放线时,架线车以匀速前进()
列车运行速度120<v≤160km/h时,接触网最小综合张力为()kN,接触线张力为13kN。
牵引连续式平整度仪的速度应保持匀速,速度宜为5km/h,最大的不能超过()
列车运行速度为v≤120km/h时,接触线张力不得小于kN()
列车运行速度160<v≤200km/h时,接触线最小张力为15kN()
中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时,不得推送调车。遇设备条件不容许或尽头线时,可以不超过5km/h的速度匀速推进()(应知应会-《行规》第61条)
调动中间加挂游车的跨装车组尽头线作业时,以不超过5km/h的速度匀速推进。()