采用施必牢螺母冻结标准轨线路钢轨接头后，按普通线路技术标准进行管理。
对运行超过20年的薄绝缘、铜线圈变压器，不宜对本体进行改造性大修，也不宜进行迁移安装，应加强技术监督工作并逐步安排更新改造。（）
无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行永久性处理，并尽快恢复原结构。
钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱（含胶结绝缘接头），禁止在焊缝两端（）范围内钻孔。
脚手架应经常检查，在大风、暴雨后及解冻期应加强检查。（）脚手架，在恢复使用前应经检查鉴定合格后，方可使用
轮机长在提高部门人员技术业务能力方面应作好下列各项工作（）。 a．充分利用技术指导性文件组织业务学习； b．检查计量工具的正确性并安排定期效验； c．经常对轮机人员的技术业务和工作表现进行考核； d．指导轮机人员熟练掌握机舱各种应急操作程序。
固定型无缝道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后（）接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。
对经常检查中发现重要部（构）件明显达到（）技术状况的桥梁及（）涵洞，应立即上报情况和安排特殊检查，并采取交通管制措施，确保桥梁和交通安全。
固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持1100～1400N?m。
固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。
可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部采用冻结接头。
采用钢丝绳传动的观览车开机前应检查钢丝绳接头是否（）情况。
挂篮前后吊杆（带）的锚固连接应采用（）紧固，并加设保险销，连接前应经常检查杆（带）牢固情况。
脚手架应经常检查，在大风、暴雨后及解冻期应加强检查。长期停用的脚手架，在恢复使用前应经检查鉴定合格后方可使用。
隧道防排水施工过程中，止水带连接前应做好接头表面的清刷与打毛，搭接长度不得小于（），宜采用小型热焊接进行焊接，焊缝宽度不得小于50mm。采用以冷接法专用粘接剂连接时，搭接长度不得小于20cm，粘接剂涂刷应均匀并压实。
固定型无缝道岔辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持在（）。
胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各100m线路的扣件，并加强观测。当绝缘失效时，应立即更换，进行永久处理。
第20题：根据《城镇供热管网工程施工及验收规范》， 直埋保温管接头的保温和密封应符合，接头外护层安装完成后，必须全部进行气密性检验并应合格;气密性检验应在接头外护管冷却到（）以下进行;气密性检验的压力应为0.02MPa，保压时间不应少于2min，压力稳定后应采用涂上肥皂水的方法检查，无气泡为合格。
固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓，扭矩应保持在（）
无缝道岔固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓，扭矩应保持（）
养路机械、机具及防护设备应专管专用，并加强日常检修和定期检查，经常保持良好状态。状态不良的，（）上道使用
当钢轨断缝（）时应进行临时处理，方法如下： 检查人员应就近寻找同类型钢轨并通知第二批人员携带吊轨小车2台、钻孔机1台（含9.8、13.5、31钻头各2个）、倒棱器、锯轨机1台（含锯片4块）、撬棍2根、大锤1把、起拨器1台、鱼尾夹板2对、10.9级接头螺栓12条、加力扳手1把、红牌2块赶往现场
固定型辙岔接头冻结应采用高强度螺栓，扭矩应保持1100-1400N.M（）
大型养路机械打磨前，应提前对焊接接头平直度进行检查，若平直度超出+0.5mm/2m时，应采用仿形打磨机提前对焊接接头进行局部打磨，打磨后平直度应控制在+0.1～+0.3mm/1m范围内（）
