无缝固定型道岔的接头应全部焊接。
无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行永久性处理，并尽快恢复原结构。
固定型无缝道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后（）接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。
固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持1100～1400N?m。
固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。
可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部采用冻结接头。
无缝线路缓冲区钢轨接头，必须使用（）级高强度螺栓。
高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于（）。
重型轨道无缝线路应采用（）级接头螺栓和高强度平垫圈。
普通线路高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于（）。
高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于（）N•m。
无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到900N?m。
固定型无缝道岔辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持在（）。
无缝线路接头螺栓扭矩应保持多少？
固定型无缝道岔的曲股接头可采用冻结接头。
锰钢整铸辙叉接头采用直径为 24mm 的 10.9 级螺栓，扭矩应保持在( )。
无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到（）。
重型轨道无缝线路应采用10.9级接头螺栓和高强度平垫圈（)
固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓，扭矩应保持在（）
无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，不能更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行临时处理（）
无缝道岔固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后4个接头可采用（)外，其余接头应全部焊接。
无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持（)N·m。
固定型辙岔接头冻结应采用高强度螺栓，扭矩应保持1100-1400N.M（）
无缝道岔的钢轨接头,除绝缘接头采用胶接绝缘接头和锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外,其余接头全部焊接。（.）（）
