发电机接上容性负载后，当线路的容抗小于或等于发动机和变压器感抗是，在发电机剩磁和电容电流助磁作用下，发电机机端电压与负荷电流同时上升，这就是发电机自励磁现象。
发电机接上容性负荷后，在系统参数谐振条件下，即当线路的容抗（）或（）发电机和变压器感抗时，在发电机（）和（）助磁作用下，发生发电机端电压与负载电流同时上升的现象，叫发电机自励磁。
无功补偿的基本原理是把容性无功负荷与感性负荷接在同一电路，当容性负荷释放能量时，感性负荷吸收能量，使感性负荷吸收的（）从容性负荷输出中得到补偿。
减少电网无功负荷（）使用容性无功功率来补偿感性无功功率。
每台变压器的感性补偿容量不宜大于主变压器容量的（）。
发电机自励磁现象是指发电机接上容性负载后，当线路的容抗（）发动机和变压器感抗时，在发电机剩磁和电容电流助磁作用下，发电机机端电压与负荷电流同时上升，这就是发电机自励磁现象。
减少（）使用容性无功功率来补偿感性无功功率。
每台变压器均按计算负荷的70%容量选择，正常运行时两台变压器各承担50%的最大负荷，这种备用方式我们称为（）
变压器所带的负荷是电阻、电感性的，其外特性曲线呈现（）。
无功补偿的基本原理是把容性无功负载与感性负载接在同一电路，当容性负载释放能量时，感性负载吸收能量，使感性负载吸收的（）从容性负载输出中得到补偿。
无功补偿的基本原理是把容性负荷与感性负鉴定试题库荷接在同一电路中，当容性负荷（）能量时，感性负荷吸收（释放）能量。
无功补偿的基本原理是把容性负载与感性负载接在同一电路中，当容性负载（）能量时，感性负载吸收（释放）能量。
对于直接接入电网的风电场，其具有的容性无功容量至少能够补偿风电场满发时场内汇集线路、主变压器的感性无功及风电场送出线路的（）感性无功之和。
对于直接接入110kV及以下公共电网的风电场，其容性无功容量按能够补偿并网点以下风电场汇集系统、主变压器的感性无功以及风场送出线路（）的感性无功来配置。
当负载分别为=0.6（感性）、=0.8（感性）、=0.6（容性）及纯阻性四种情况下，同步发电机的电压变化率值（ΔU%＝）最大的是（）。（UN：满负荷的额定电压；U0：切除全部负荷后的空载电压）
智慧职教: 变压器所带的负荷是电阻、电感性的，其外特性曲线呈现( )。
21、单相负载包括三个部分：（i）10kVA的功率因数为0.8的感性负载，（ii）20kVA的功率因数为0.6的感性负载，（iii）15kVA的功率因数为0.7的容性负载。计算得电路总负荷的功率因数为（）。（保留两位小数）
大量采用电缆线路的城市电网，在新建及改造35kV及以上电压等级变电站时，应配置适当容量的容性无功补偿装置。（）
减少电网的无功负荷可使用容性无功功率来补偿感性无功功率（）
在正式运行的供电系统上加接或拆除如电缆线路、变压器、配电箱等设备，以及使用电动机、电焊机、潜水泵、通风机、电动工具、照明器具等一切临时性用电负荷，均为临时用电。下列关于临时用电作业前安全危险性分析的说法，不正确的是（）
变压器带容性负荷时电压最高。（)
当负载分别为=0.6(感性)、=0.8(感性)、=0.6(容性)及纯阻性四种情况下，同步发电机的电压变化率值(ΔU%=)最大的是()。(UN：满负荷的额定电压;U0：切除全部负荷后的空载电压)
电网中的电力负荷如电动机、变压器等，大部分属于感性负荷，在运行过程中需向这些设备提供相应的无功功率。（）
大容量感性设备、容性负载、电缆线路，挂接地线前应彻底放电。（)
