一套乙烯装置设计运行时间为8000小时/年，2004年运行330天，因故停车5天，检修时间为30天，则这套乙烯装置2004年的开工率为（）。
正常停车后高低压脱丙烷塔倒空置换过程中，最先进行的步骤是（）。
倒空置换是装置交出检修前的重要一关，也是停车方案优化的主要内容之一。
二乙二醇、三乙二醇系统停车物料倒空后，置换方法是（）。
一套乙烯装置设计运行时间为8000小时/年，2003年运行350天，因故停车共15天，则这套乙烯装置的2003年的开工率为（）。
在对乙烯装置停车方案进行优化时，应充分运用网络计划技术，达到工期与费用、资源的最佳结合。
乙烯装置开车方案优化的方向要集中在由主要生产单元过程组成的关键路线上，尽量缩短关键路线占用的时间。
停车后乙烯管线置换可燃气体（）以下为合格。
正常停车后热区的倒空置换步骤中，正确的是（）。
在乙烯装置正常停车方案中，必须要有安全环保注意事项等内容。
正常停车后冷区倒空置换时，各低点液体可以由（）排放。
裂解汽油加氢装置停车氮气置换前必须将液体物料倒空。
正常停车后，冷区倒空置换步骤中，最先进行的步骤是（）。
正常停车后热区倒空置换时，要先排水后导液的目的是（）。
关于正常停车后高低压脱丙烷塔的倒空置换，下列说法正确的是（）。
一般地，在乙烯装置停车网络计划中，乙烯精馏塔的切出是网络图的始点。
在乙烯装置正常停车检修方案中，不需要写明装置停车的总时间。
关于正常停车后脱丁烷塔的倒空置换，下列说法正确的是（）。
装置正常停车前，应根据装置运转情况和以往的停车经验，在确保装置安全、环保并尽量减少物料损失的情况下停车，并且尽量回收合格产品，缩短停车时间。
关于正常停车后热区的倒空置换步骤，下列说法正确的是（）。
乙二醇脱水塔停车物料倒空后，置换方法是（）。
倒空置换是装置交出检修前的重要一关，停车前，要制定详细的倒空置换方案，并严格按方案实施。
一套乙烯装置设计运行时间为8000小时£¯年，2003年运行350天，因故停车共15天，则这套乙烯装置的2003年的开工率为（)。
生产装置如果需要长期停车需倒空系统内凝液。（)
