变色是在某些宝石中出现截然不同的两种颜色,如金绿宝石中的变石品种,变色的原因是由哪种微量元素所造成:()
微动磨损是由()、()及()的共同作用而造成的。
车辆跑偏通常是由()造成的。
由于莫尔条纹是由许多条线纹共同干涉形成的,所以它对光栅的栅距误差具有平均作用,因而可以消除个别光栅栅距不均匀对测量所造成的影响.
某公司因吊顶内照明线路短路发生火灾,造成21人死亡,1人受伤,直接财产损失725.8万元。这起火灾属于()。
某货轮从天津新港驶往新加坡,在航行途中,货舱起火并蔓延到机舱,船长为了船货的共同安全,决定往货舱是灌水灭火。火虽被扑灭,但由于主机受损无法继续航行。于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回天津新港修理,检修后重新驶往新加坡。事后调查,此次事件造成的损失有:(1)1000箱货被火烧毁;(2)600箱由于灌水灭火受的损失;(3)主机和部分甲板被火烧坏;(4)拖船费用;(5)额外增加的燃料和船长、船员工资。上述各项损失中,哪些是共同海损?哪些是单独海损?
通风不良是造成油轮泵间失火的因素之一。
为了吸收管路内因温度变化引起的伸缩以及船体变形造成的压力而设置的膨胀接头,在油轮上的大货油管压载水管通常使用的膨胀接头是()。
高速泵堵塞,通常是由()造成的。
泵发生故障而产生高温是造成油轮泵间失火的因素之―。
用作钻石荧光强度分级的样石通常是由()标定荧光强度级别的标准圆形钻石组成。
引起共同海损特殊牺牲、特殊费用的事故,可能是由航程中一方的过失造成的,()。
通常因素下,错误是由什么因素造成的()。
某货船从天津新港驶往新加坡,在航行途中,货舱起火并蔓延到机舱,船长为了船和货的共同安全,决定往货舱中灌水灭火。火虽被扑灭,但由于主机受损无法继续航行。于是船长决定雇佣拖船将货船拖回天津新港修理,检修后重新驶往新加坡。此次事件造成的损失中哪些是共同海损?( )
( )是指山区沟道(或坡面)松散固体物质在水力和重力共同作用下,发生的水、土(石)、气混合流(亦称超饱和固体径流),通常称为泥石流。
某市石油库有5000m³汽油罐3个一字形排列,罐距为25m。某日,因雷击其中一个中间储罐爆炸起火,形成稳定燃烧。接到报警后,公安消防队迅速出动,实施火火(油罐直径:22.5m;周长:72m;液面积400㎡)。现场需要冷却3个储罐,1个燃烧罐,2个邻近罐;应出()支枪?
中国载货船“东方号”从青岛出发驶往日本,在航行途中货船起火,大火蔓延至机舱,船长为了船舶的安全,命令采取紧急措施,往船中浇水灭火,火扑灭后,由于主机受损,无法航行,船长雇用拖轮将货船拖回青岛修理,完修后将货物运往日本,事后调查,此次事件造成的损失有如下几项:(1)500箱货物被火烧毁;(2)1500箱货物因灌水灭火受到损失;(3)主机的部分甲板被烧坏;(4)雇用拖轮费用;(5)额外增加的燃料和船长船员工资。请回答下列问题。哪些属于共同海损?
某商业大厦发生重大火灾事故,造成19人死亡,31人受伤,直接经济损失5000余万元。直接原因:经事故调查组技术组调查走访、询问目击者和知情人、现场勘验并将现场勘验提取的包括用电设备、电气线路残留物及导线熔痕在内的9份证物,分别送公安部消防局沈阳、天津火灾物证鉴定中心进行鉴定,根据公安部消防局沈阳、天津火灾物证鉴定中心出具的技术鉴定报告和技术组综合分析,排除了放火、遗留火种、自燃和用电器具故障引起火灾的可能,认定这起火灾的起火原因为吉林商厦1层2区“斯舒朗”精品店(个体工商注册为吉林市船营区玉芳鞋店)仓库起火点范围内的电气线路短路所致。造成火势成灾的原因为:火灾发生后,消防控制室人员未按消防控制室应急程序处理火灾事故;电工关闭全部电源(含消防电源),导致消防设施未能启动发挥作用;1层2区起火部位上方自动喷水灭火系统管网进水阀门关闭,导致高位水箱未发挥扑救初期火灾作用;起火部位处于扶梯附近,发生火灾后产生烟囱效应,致使火灾蔓延迅速;吉林商业大厦西侧、北侧部分外窗被砖砌死,东侧和北侧局部外窗又有铝塑板广告牌封堵,导致火灾扑救困难。综上所述,在本起事故中商厦电工的主要责任是()。
1、水蚀也称水土流失,是由水力作用造成的土壤侵蚀。
加装燃油时,出现______情况,应立即停止加装燃油。Ⅰ、码头上起火Ⅱ、下雨雷电交加Ⅲ、船后泊位油轮正在靠泊
油轮泵间起火,通常是由()共同作用造成的。
(五) 某项目施工现场,作业时使用的硝基漆散发的大量的爆炸性气体在作业场所聚集,达到了很高的浓度。此时,建筑工人李某在作业时点燃香烟,引起混合气体爆燃起火,造成一名职工死亡。经事故调查发现,该施工企业规章制度不健全,未建立安全生产责任制度。对使用的一些特殊施工材料性能、作用方法,没有明确地进行技术交底, 没有制定针对性的安全措施(通风设施等)。请回答:425、 根据()的原则,在火灾事故发生后,施工单位和建设单位应共同做好现场保护和会同消防部门进行现场勘查的工作
某货轮在航行途中货舱起火蔓延至机舱,为了船货的共同安全,船长下令往舱中灌水灭火,火虽扑灭,但主机受损,无法继续航行。于是,船长决定雇用拖轮将货船拖往附近港口修理,然后再驶往目的港。事后经调查发现,这次事故造成的损失和费用有(1)800箱货被火烧毁;(2)300箱货由于灌水被水浸湿;(3)主机和部分甲板被烧坏;(4)雇用拖船支出的费用;(5)额外增加的燃料费及船长,船员工资,给养开支。下列对该案例分析正确的是()。