作业组当次作业全部完毕后，作业负责人确认人员和现场料具全部撤出建筑限界后通知现场防护员，现场防护员通知驻站联络员，驻站联络员在防护登记簿上记录作业结束时间。
每名驻站联络员防护的作业组不得超过（）组，超过时应增设驻站联络员（Ⅹ）。
每名驻站联络员一次作业过程中防护不得超过四个作业组或防护分区，超过时必须增设驻站联络员。
每名驻站防护员负责防护的现场防护员不超过（）个，超过时应增设驻站防护员。
每名驻站联络员一次作业过程中防护不得超过（）作业组或防护分区，超过时必须增设驻站联络员。
所有施工作业（含不上道、不侵入限界的作业）都必须派设驻站防护员驻站联络、安排专职防护员现场防护。每组作业人员之间距离不得超过（）。
现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，现场防护距离不得超过50m，超过时应增设现场防护员。转移作业地点时，必须与驻站联络员联系，通报下一作业地点。（）
每名驻站联络员防护的作业组不得超过3组，超过时应增设驻站联络员。
因驻站联络员、现场防护员培训合格证丢失、损坏等需要补办的，由主管业务处负责，具体办法由各业务处自行规定。在补办期间，可由站段填发临时上岗证，有效期不超过（）个月。
（)应携带必备的防护用品，做好自身防护，并随时观察施工现场和列车运行情况，发现异常情况时及时通知驻调度所（驻站)联络员和作业负责人，驻调度所（驻站)联络员及时通报列车调度员（车站值班员)。
现场防护员（电话员)接到驻站联络员发出的预报、确报、警报、确认、变更通知后，均应立即通知作业负责人。（)
在维修人员离开封闭区域后，作业负责人锁闭（)，现场防护员通知驻站联络员进行销记。
驻站联络员作业过程中须与现场防护员加强联控，作业过程中驻站联络员与现场防护员联系间隔垂直天窗不超过（)分钟。
作业负责人开工前，应有针对性地对全体作业人员进行（)，明确驻调度所（驻站)联络员和现场防护员。
驻站联络员应在上道作业前与施工负责人、现场防护员校对钟表。此题为判断题(对，错)。
在不开行路用列车的垂直天窗内，高铁与其他正线并行的车站每名驻站联络员负责防护的工地作业点不得超过（）
每名驻站防护员负责防护的作业组不得多于（）
解列后，各车之间指定专人负责行车防护，司机、驻站（所)联络员须保持联系，彼此清楚对方车的位置和作业范围。（)
驻站联络员作业过程中须与现场防护员加强联控，作业过程中驻站联络员与现场防护员联系间隔“V 型天窗”不超过（) 分钟。
现场防护员接到驻站联络员发出的通知后，均应立即通知道作业负责人（）
现场防护员与驻站联络员或现场电话员联系中断，通知现场作业负责人立即停止作业，恢复线路，并组织人员、机具下道。（）
高铁班组作业程序，作业要领中驻站联络员提前到达行车室，必须在80（60）分钟前办理完登记手续；封锁命令下达后，驻站联络员及时将封锁命令内容通知现场防护员及作业负责人，作业负责人（驻站）按规定向段调度汇报当日计划作业情况（）
单根更换钢轨作业登记封锁要求：①驻站联络员按照规定要求进行登记；②作业负责人确认命令无误后，通知现场防护员设置停车信号防护（）
每名驻站联络员负责防护的现场防护员不超过_个，超过时应增设驻站联络员
