采区下部车场绕道内线路布置方式按照绕道线路与大巷线路的相互位置关系可分为（）、（）和（）三种。
矿用公路平路与斜坡段的交点称（）或起坡点。
斜巷下车场起坡点上方安装常闭式挡车装置。
风桥两坡挑顶，前先加固顶板及起坡点外（）内的支架。
采区下部车场按装车站位置不同分（）
在采区车场矿车摘挂钩地点两列车车体的最突出部分之间距离不得小于（）米
单道起坡即在斜面线路上只设臵一个道岔，竖曲线在道岔后起坡。
某采区上山起坡点距运输大巷很远，所以下部车场绕道应采用（）形式。
采区下部车场辅助提升车场线路包括（）线路、（）线路及联接二者的（）线路。
采区下部车场按装车站的地点不同，可分为（）、（）和（）三种。
采区及以上轨道运输斜巷运输上平台车场，在变坡点处安装联动式气（电）动保险杠和气动阻车器。
斜巷车场变坡点向下（）m，起坡点向上（）m均应安设可靠有效的防跑车装置。
双道起坡是在斜面上设两个道岔，使线路在斜面上变为双轨，空重车线分别设臵竖曲线起坡。
采区下部车场按装车站位置不同不包括（）。
在采区上下山片口车场摘挂钩处安全间隙不小于（）米。
起坡点指竖直曲线的上、下端点。
根据在采区中的位置不同，采区车场分为上部车场、中部车场和下部车场
甩车式中部车场根据起坡处线路数目的不同可以分为单道起坡和双道起坡甩车场。此题为判断题(对，错)。
根据采区车场所处的位置不同可分为上部车场、中部车场和下部车场。此题为判断题(对，错)。
