施工作业防护遵循()的原则,实行“自控、互控、他控”。
劳动防护用品的配备,应按照“谁用工,谁负责”的原则,由作业人员自行配备。
机车防溜措施未交接的风险防控措施之一:机车防溜及撤除时,按“谁设防溜谁挂牌,谁动车谁撤防溜”的原则进行()确认。
施工防护信号的设置与撤除,由谁决定?
实行责任制,贯彻谁施工谁记录、谁主管谁负责管理的原则。()
()使用通信设备下达设置或撤除防护、开始或停止施工作业、下道避车等命令。
安全工作遵循“谁主管,谁负责”的原则,实行()的领导责任制。
实行责任制,贯彻谁施工谁负责质量、谁主管准负责质量的原则。()
铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,()”的原则。
A1施工作业请点批准后,由请点车站通知作业区两端车站及防护区域端车站设置红闪灯防护。施工单位作业结束后,销点车站向行调办理销点手续后再通知相关车站撤除红闪灯防护()
《技规》规定铁路()等部门因作业需要设置作业门时,按照谁使用,谁申请,谁管理的原则,
隔离开关的操作,按“谁使用、谁操作、谁防护、谁负责安全”的原则办理,由各检修施工作业单位派出合格人员负责操作和防护及使用完毕后防护的撤除。此题为判断题(对,错)。
劳动防护用品的配备,应按照“谁用工,谁负责”的原则,由作业人员自行配备。此题为判断题(对,错)。
施工现场管理应遵循“谁生产、谁负责”的原则建立按专业、岗位、区片划分的施工现场管理责任制。()
工程监理单位作为建设单位委托的专业化咨海服务单位。没有义务替工程项目的其他参加各方承担责任,应遵循“谁设计、谁负责、谁施工、谁负责、谁供应材料、谁负责”的原则,由责任方承担负责。()此题为判断题(对,错)。
工程车及调试列车作业时,须在作业区域两端对应的轨道中央道床上设置红闪灯防护。批准请点后,设置红闪灯防护,施工结束后,撤除红闪灯。红闪灯防护的设置撤除由/联络人可指定专人完成()
调车作业实行谁作业、谁防溜(撤除)的原则,防溜措施的设置和撤除自轮运转特种设备由操作手负责()
设备管理单位需在天窗点内进人防护栅栏内作业时,必须遵循“谁使用、谁申请、谁管理”的原则()
铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则。(铁总科技【2014】172号,第55条)()
事故隐患排查治理工作应遵循“谁管理谁负责,谁设计谁负责,谁施工谁负责,谁验收谁负责”的原则,做到防范措施、责任、人员、资金和()“五落实”。
防护员根据施工作业的性质、内容、地点及施工负责人的指令,正确办理各种施工维修作业登销记手续,正确地设置、撤除和显示各种防护信号。()
有列检作业的车站按照“谁作业,谁负责”的原则,到达列车自列车停妥时起,至列检作业完毕时止,出发列车自列检作业开始时起至列检作业完毕(本务机已到达车站为机车连挂妥当)时止,车列的防溜及撤除由车辆段负责,其余时间由()负责,具体联系交接办法,在安全协议中明确,并纳入《站细》