斜井施工期间，井筒必须每隔（）米设置躲避硐。
斜井信号工必须对工作认真负责，有一定的提升把钩工作实践经验，经过专业安全技术培训后可以岗。
斜井（巷）施工期间兼作行人道时，必须每隔（）M设置躲避硐并设红灯。
斜井（巷）施工期间兼作人行道时，必须每隔（）设置躲避硐。
微动牵引上道必须有可靠的准确的联系信号。现场人员必须撤离矿车斜上方的安全地点或躲避峒内。其规定撤离的距离是（）
井下发生透水事故时，如果透水地点附近的盲巷地势高，可以进入躲避。
斜井使用绞车提升时，必须采用“一坡三挡”三挡指（）
斜井（巷）施工期间兼做人行道时，必须每隔（）米设置躲避所并设红灯。
斜井（巷）施工期间兼作行人道时，必须每隔（）m设置躲避硐并设（）。
《煤矿安全规程》第四十六条规定，斜井（巷）施工期间兼作行人道时，必须每隔（）设臵躲避硐并设红灯。
斜井（巷）施工期间兼作行人道时，必须每个50m设置躲避洞。
在斜井绞车道作业时必须要求斜巷在作业期间严禁拉放车。必须拉放车时，作业人员要躲避到安全位置后方可拉放。
斜巷提升时（）必须进入躲避硐室。
斜井提升运输时，在斜井井口或下山的上口应安设制造简单、使用安全可靠、便于维修保养的（）。
《煤矿安全规程》规定，斜井施工期间兼作人行道时，必须每隔多少米设置躲避硐室并设红绿灯？
斜井提升每次挂钩完毕必须对（）等再详细检查一遍，确认安全后方准发出开车信号。
当突然遇到雷电时，可迅速躲避到下列相对安全的地点（）
在斜井提升兼作行人巷道时，每隔25米设一躲避硐，可不设红灯。
斜井串车提升时，必须使用（）链子连接
《煤矿安全规程》第四十六条规定，斜井（巷）施工期间兼作行人道时，必须每隔几m设置躲避硐并设红灯？
斜井提升运送物料时，开车前把钩工必须检查矿车的（）。
斜井（巷）施工期间兼做行人道时，必须每隔（）米设置躲避硐并设红灯。
斜井提升并兼作行人巷道时 ，在上口必须设置挡车器，每隔（）米设置一躲避硐，并设红灯
听到或看到报警信号，必须停止作业，躲避到安全地点，危险信号解除后方可从安全地点出来。（)
