UM71自动闭塞设备，TVM300机车信号及超速防护设备组成了多信息区间列车间隔自动调整系统。
油浸式站用变竣工（预）验收室外运行的站用变，应在站用变高低压侧接线端子处加装绝缘罩、引线部分应采取绝缘措施；站用变母排应加装绝缘护套。
ZPW2000A型无绝缘、ZPW2000R型无绝缘、UM71型无绝缘，都属于UM71类别，ZPW2000A型无绝缘同属于标准UM71。
UM71室外设备到钢轨的引接线为带绝缘护套的对绞电缆。
UM71自动闭塞室外设备由调谐单元（）个，匹配单元TAD—LFS.空心线圈SVA.区间继电器箱等组成。
安装UM71自动闭塞室外设备时，SVA安装在电器绝缘节区（）。
UM71自动闭塞室外设备中防护盒顶部高出轨面150mm±（）mm。
轨道电路由钢轨线路、钢轨绝缘、钢轨接续线、引接线、送电设备、受电设备等组成。
UM71室内JTC架上可安装8套区间UM71设备。
安装UM71自动闭塞室外设备时，SVA安装在电气绝缘节区（）。
室外运行的站用变，应在站用变高压侧接线端子处加装绝缘罩，引线部分应采取绝缘措施，站用变母排应加装绝缘护套。
AzL90-3型计轴设备磁头固定防护套托架应与钢轨绝缘，安装（）。
UM71自动闭塞室外设备由调谐单元（）、匹配单元TAD-LFS、空心线圈SVA、区间继电器箱等组成。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路调谐单元、空芯线圈的引接线与钢轨的接触电阻应不大于（）mΩ。
UM71型无绝缘轨道电路，采用（）电气绝缘取代机械绝缘。
UM71无绝缘轨道电路，采用（）电气绝缘取代机械绝缘。
UM71自动闭塞室外设备中防护盒顶部高出轨面150mm+-（）mm。
UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节（）
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐单元及空心线圈的引接线与钢轨连接的接触电阻不应大于（）
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区按29m设计，设备包括调谐单元及空芯线圈，其参数保持原“UM71”参数（）
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞钢轨的引接线与钢轨采用塞钉连接方式，接触电阻<50Ω。（)
油浸式站用变竣工（预）验收室外运行的站用变，应在站用变高低压侧接线端子处加装绝缘罩、引线部分应采取绝缘措施，站用变母排应加装绝缘护套（）
更换UM71或ZPW2000A无绝缘轨道区间抗流变压器或SVA等电位线，如果是带吸上线的等电位线，必须与联系配合。（）
9、9.UM71和ZPW-2000A无绝缘轨道电路发送设备频偏参数都是±11HZ。
