有首侧推器的船舶,其标志绘在:()
滚装客船设有侧推器它是一个()推进器。
当船舶在靠离码头及狭窄水道机动航行发生故障时,应将船舶作为不可修的系统看待,此时将故障定义为()。
驾驶员对侧推器的操纵地点一般设在驾驶台中央及两翼,在转换操作地点时必须确认()才能转换。
下列有关侧推器的叙述哪些是错误的?() Ⅰ一般由机舱直接控制侧推器的动作 Ⅱ在船舶高速后退时使用侧推器效果最佳 Ⅲ侧推器的功率一般为主机额定功率的10% Ⅳ在船舶低速前进时使用侧推器效果最为明显
设有首侧推器的滚装客船倒行靠泊时,首侧推器可()。
设有首侧推器的滚装客船倒行靠泊时,可代舵控制船舶退行方向。
滚装客船若装有客运电梯,平时安全状态下旅客()可使用。
下列有关侧推器的叙述哪项是正确的()?
侧推器的使用是海船动力装置的发展趋势之一,侧推器不能起到的作用是()
滚装客船高大的上层建筑受风影响大,对其在()和靠离码头等方面会带来一定的局限性。
下列有关侧推器的叙述哪些是错误的()?Ⅰ一般由机舱直接控制侧推器的动作Ⅱ在船舶高速后退时使用侧推器效果最佳Ⅲ侧推器的功率一般为主机额定功率的10%Ⅳ在船舶低速前进时使用侧推器效果最为明显
滚装客船设有侧推器其功率是有限的。
侧推器的作用是产生横向推力的(),它的推力大小可以改变,方向()。
侧推器的效率与船速有关,(),侧推器的效率不明显。
船舶动力装置的组成随着船舶的大小、种类、用途及航线等情况不同而有所变化,具体表现在()。 Ⅰ.油船不但有货油泵,还有重吊; Ⅱ.经常靠、离码头的船舶有侧推器; Ⅲ.大型客船有减摇装置; Ⅳ.装原油的油船有惰性气体系统。
滚装客船高大的上层建筑受风影响大,对其在航行、锚泊、靠离码头等方面会带来一定的局限性。
靠离码头时三副应将哪些记入航海日志?()I、靠妥码头的时间和泊位名称;II、引航员登离本船的时间;III、拖轮名称和数量;IV、引航员软梯装妥或拆除时间
靠离码头时三副应将哪些记入航海日志()。 Ⅰ.靠妥码头的时间和泊位名称; Ⅱ.引航员登离本船的时间; Ⅲ.拖轮名称和数量; Ⅳ.引航员软梯装妥或拆除的时间。
滚装客船在港内操纵时使用侧推器,可实现船舶的()移动。
滚装客船靠离码头使用拖轮时其顶部位应()水密门。
侧推器的效率与船速有关,(),能有效发挥侧推器的效率。
船舶侧推器的作用与船速之间的关系为:()
滚装客船恶劣天气中进入港内因有侧推器的帮助就没有什么困难和危险了。