承受弯矩，用弹簧钢板制成，主要用于汽车、拖拉机和机车车辆的缓冲减振的弹簧是（）弹簧。
两根几何尺寸完全相同的压弯构件，二者都是两端简支，且承受的轴压力大小相等，但一根承受均匀弯矩作用，而另一根承受非均匀弯矩作用，则二者承受的临界弯矩相比（）。
在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中，桁条式机身蒙皮起的主要作用是：（）.
推进装置传动轴系的工作条件是比较恶劣的，除了承受摩擦和腐蚀外，还承受周期变化的应力作用，应力主要有（）。 a．扭应力、拉（压）应力、弯曲应力； b．螺旋桨不均匀水动力作用产生的附加应力； c．螺旋桨不均匀水动力作用产生的附加弯曲应力； d．安装误差、船体变形、振动产生的附加应力； e．大风浪中螺旋桨的惯性力产生附加弯曲应力。
拱式桥与同跨径的梁式桥相比，其弯矩和变形要小很多，原因在于()盼作用。
在钢结构联系中，（）的韧性和塑性比较好，变形也小，且便于检验和维修，所以常用于承受冲击和振动载荷的构件和某些异种金属的连接。
在钢结构连接中，铆接的（）比较好，变形也小，且便于检验和维修，所以常用于承受冲击和振动载荷的构件和某些异种金属的连接。
在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中，桁梁式机身蒙皮起的主要作用是：（）.
拱式桥与同跨径的梁式桥相比，其弯矩和变形要小很多，原因在于（）的作用。
拱形巷道拱的作用主要是承受（）。
单块式机翼的弯矩主要由下列哪些构件承受（）
中心轴是转动机件，它所承受轴向载荷和径向载荷都比较大。
（）主要用来承受由剪力和弯矩在梁内引起的主拉应力，并通过绑扎或焊接把其他钢筋联系在一起，形成空间骨架。
悬臂墙弯矩沿高度都是一个方向（没有反向弯矩），弯矩图为曲线，截面应力分布是直线（按材料力学规律，假定其为直线），墙为弯曲型变形。
压缩模具主要用于热塑性塑料的成型。工艺成熟可靠，适宜成型大型塑件，塑件收缩率较小，变形小，各项性能比较均匀。
（）是工程结构中主要承受压力，有时也同时承受弯矩的竖向构件。
第736题：拱式桥与同跨径的梁式桥相比， 其弯矩和变形要小很多， 原因在于（）的作用。
________是最主要的纵向构件，承受全部或大部分弯矩和剪力。
投资住宅和投资商铺相比较，投资商铺主要以出租为主，收益与风险都比较小。
3、判断题：空间梁单元每个节点有五个自由度，三个线位移和三个角位移，一般可承受各个方向的集中力、分布力和弯矩，能够考虑单元的弯曲、拉压、扭转变形。
舵杆是舵设备的重要部件，在航行中承受巨大扭矩和弯矩作用，所以应加强检修，其主要检测项目包括__。①舵磨损;②舵杆表面腐蚀、裂纹;③舵杆弯曲变形（）
【单选题】（单选题)拱的弯矩和变形都比较小,主要承受（)。
【判断题】投资住宅和投资商铺相比较，投资商铺主要以出租为主，收益与风险都比较小。
弯矩是引起梁弯曲变形的主要因素，所以减小弯矩的数值，也就减小了梁的弯曲变形。
