广州公共汽车561路“柯子岭――车陂”，始末站为“柯子岭”和“车陂”，安排两个站长（基层调度员）分别负责这两个始末站的调度组织工作。设该线路17：00~18：00为高峰期，行车作业方案为高峰期单程运行时间40min，平峰期为35min。某天编号为001的车辆在线运行片段如下：第3车次在18：40从“柯子岭”发车开出，发车间距为5分钟，车辆在19：20到达终点站“火车站”，运行是否正点？
某企业2016年3月进口载货汽车1辆；4月在国内市场购置载货汽车2辆，支付全部价款和价外费用为75万元（不含增值税），另支付车辆购置税7．5万元，车辆牌照费0．1万元，代办保险费2万元；5月受赠小汽车1辆。上述车辆全部为企业自用。下列关于该企业计缴车辆购置税依据的表述中，正确的是（）。
接触网作业车轴箱编号为：车辆前端（）侧为1、3、5、7，前端（）侧为2、4、6、8等。
线段编码总长度为14位，由3段组成。5－7位为线路的编号，可自行确定，此3位编码只能是数字，一般采用线路的（）
男性，56岁，上颌牙列缺失，下颌剩余右侧45，和左侧234。其中右侧4松动Ⅱ度，近中倾斜并向对颌伸长，牙槽骨吸收至根中1/3；右侧5松动Ⅰ度；左侧2、3为残根。叩（-），X线片示剩余根长10～15mm，未行RCT，根尖区无阴影；左侧4松Ⅱ度，近中倾斜，向对颌伸长，牙槽骨吸收至根中1/3。右下7倾斜角度约20°，为取得共同就位道，可行的方法是（）.
TMS的运输任务管理模块业务操作包括： 1）货物配载 2）车辆安排 3）货运跟踪 4）线路调度 5）分单作业。其顺序为（）。
某企业2016年3月进口载货汽车1辆；4月在国内市场购置载货汽车2辆，支付全部价款和价外费用为75万元（不含增值税），另支付车辆购置税7．5万元、车辆牌照费0．1万元、代办保险费2万元；5月受赠小汽车1辆。上述车辆全部为企业自用。下列关于该企业计缴车辆购置税计税依据的表述中，正确的是（）。
接触网作业车轴箱编号为：车辆前端右侧为1、3、5、7等，前端左侧为2、4、6、8等。
一棵满二叉树，其每一层节点个数都达到最大值，对其中的节点从1开始顺序编号，即根节点编号为1，其左、右孩子节点编号分别为2和3，再下一层从左到右的编号为4、5、6、7，依次类推，每一层都从左到右依次编号，直到最后的叶子节点层为止，则用（）可判定编号为m和n的两个节点是否在同一层。
有5个编号为1、2、3、4、5的红球和5个编号为1、2、3、4、5的黑球，从这10个球中取出4个，则取出的球的编号互不相同的概率为（）。
为了解某市1974年该地居民发汞的基础水平，为汞污染的环境监测积累资料，调查了留住该市一年以上，无明显肝、肾疾病且无汞作业接触史的238位居民，描述发汞含量（μmol/kg）变异程度的指标是____。发汞值1.5~3.5~5.5~7.5~9.5~11.5~13.5~15.5~17.5~19.5~21.5人数2066604818166103
●一个高度为h的满二叉树的结点总数为2h--1，其每一层结点个数都达到最大值。从根结点开始顺序编号，每一层都从左到右依次编号，直到最后的叶子结点层为止。即根结点编号为1，其左、右孩子结点编号分别为2和3，再下一层从左到右的编号为4、5、6、7，依此类推，那么，在一棵满二叉树中，对于编号为m和n的两个结点，若m=2n，则结点()。
无干线系统载噪比前端指标分配系数为（)。A．4/5B．3/5C．2/5D．1/5
●一个高度为h的满二叉树的结点总数为2h--1，其每一层结点个数都达到最大值。从根结点开始顺序编号，每一层都从左到右依次编号，直到最后的叶子结点层为止。即根结点编号为1，其左、右孩子结点编号分别为2和3，再下一层从左到右的编号为4、5、6、7，依此类推，那么，在一棵满二叉树中，对于编号为m和n的两个结点，若m=2n，则结点(40)。
袋内有编号为1到5的5个球,从中有放回地每次取1球,连取3次,问3个球的编号组成奇数的概率为多少？
16V240ZJB型柴油机的编号为：输出端右1、2、3、4、5、6、7、8自由端（）
车门编号原则，沿每节车辆的左侧车门用-------连续编号；沿每节车辆的右侧车门用-------连续编号；左侧A1门，右侧B1门是最靠近1位端的车门
一个高度为h的满二叉树的结点总数为2h-1，其每一层结点个数都达到最大值。从根结点开始顺序编号，每一层都从左到右依次编号，直到最后的叶子结点层为止。即根结点编号为1，其左、右孩子结点编号分别为2和3，再下一层从左到右的编号为4、5、6、7，依此类推，那么，在一棵满二叉树中，对于编号为m和n的两个结点，若m=2n，则结点（40）。
HZ-4、HZ-7、HZ1-5、HZ1-7方向电缆盒端子编号，面对信号楼，以“1点钟”位置为1号端子，顺时针方向依次编号（）
起道作业：两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30 mm，且两股钢轨起道量相差不得超过7 mm。起道量超出上述规定时，应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.5.1条（）
TFDS-2T系统中以行车方向为准，从左至右依次编号为0，1，2，3，4其中4右侧位置（）
将在座各位依次按1，2，3，4，5….，n（n=人数）编号，然后抽取编号尾号为1的同事的方法叫等距抽样又叫（）
编组摘挂列车调车作业计划，调机在右端作业，编成后列车顺序为1234...，待编车列停在10道，编成后转往到发线5道，一次牵出分解，调车作业使用线路数量和编号不限。待编车列资料如下：7 3 6 5 2 6 4 1 3 5 4 7. 要求用直接收编法。如想尝试合并暂合列的方法的同学，可以尝试下附在后面。
采用 HDLC 协议进行数据传输，帧0-7循环编号，当发送站发送了编号为0、1、2、3、4的5 帧时，收到了对方应答帧REJ3，此时发送站应发送的后续3 帧为（）。若收到的对方应帧为SREJ3，则发送站应发送的后续3 帧为（请作答此空）
