堤坝防风浪的原则是()。
具体险情抢护原则包括“(),护坡抗冲”。
由于风浪冲击淘刷,堤外坡土粒容易被水流冲走,导致形成()、严重的可使提身发生崩塌。对于这种险情,其抢护方法主要有()护坡防浪,采用树木排、竹排、稍料枕或者枝叶繁茂的柳树等材料削减风浪。
渗水的抢护以“临水(),背水导渗”为原则。
对于堤身崩塌险情,抢护方法主要有()护坡防浪,采用树木排、竹排、梢料枕或者枝叶繁茂的柳树等材料消减风浪。
常用的护坡抗冲抢护方法有()或土工织物防浪、土袋防浪、桩柳防浪等。
柳石搂厢具有()、节约石料、体积大、抗冲强、适应人力和机械抢护等优点。
防风浪抢护以“削减(),护坡抗冲”为原则。
防风浪一定要坚持“(),防重于抢”的原则,平时要加强管理养护,备足防汛料物,避免或减少出现抢险被动局面。
船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:() Ⅰ以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速 Ⅱ使船首保持2~3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ航行中根据风向的变化不断调整航向Ⅳ风浪大时,主机停车,使船舶不进不退
船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:(). Ⅰ.以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速 Ⅱ.使船首保持2~3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ.航行中根据风向的变化不断调整航向 Ⅳ.风浪大时,主机停车,使船舶不进不退
两栖装甲步兵战车抗风浪能力为能在5级风4级浪条件下安全航行。
风浪中横浪航行,为减轻船舶摇摆,应避免船舶的横摇周期()。
防风浪抢护也可利用()提高堤防临水坡的抗冲能力。
大风浪中顶浪航行,为保证安全,应()。
防风浪要坚持“预防为主,防重于抢”的原则,如种植好()和护坡草皮。
石笼抢护适用于风浪很大,护坡破坏严重的情况。
船艇在大风浪中顺浪航行时,为避免出现淹尾现象,应果断采取措施()。
堤坝坍塌险情常见的抢护方法是()、打桩编篱抗冲。
为加强堤坝边坡抗冲刷能力,一般是利用漂浮物来消减风浪冲击力,或在堤坝坡受冲刷的范围内做防浪护坡工程。
风浪淘刷的抢护方法有消浪防护、迎水坡防护()
防风浪抢护可利用()提高堤防临水坡的抗冲能力。
()船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:①以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速②使船首保持2~3个罗经点上顶浪航行③航行中根据风向的变化不断调整航向④风浪大时,主机停车,使船舶不进不退
【多选题】当护坡收到风浪或冰棱破坏时,为了防止险情继续恶化或破坏区不断扩大,通常可以采取()临时抢护措施。