霍尔式车轮转速传感器可以测其阻值，以判断好坏。
目前车身高度和转角传感器均采用线性输出式。（）
车身高度传感器电路如何检查？
霍尔式传感器的基本原理是：当电流流过放在磁场中的半导体基片，且电流方向与磁场方向垂直上，电荷在洛伦兹力作用下向一侧偏移，在（）电流与磁场的半导体基片的横向侧面上，将产生一个（）。
霍尔式曲轴位置传感器的外信号轮每旋转一周产生18个脉冲信号，一个脉冲周期相当于曲轴旋转（）转角的时间，微机再将一个脉冲周期均分，即可求得曲轴旋转1度所对应的时间，微机则用这一信号控制点火时刻。
曲轴位臵传感器主要可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。（）
电子控制悬架装置接收车身高度传感器传来的电信号，判断出路面有较大凸起时，则控制执行器将弹簧刚度和减震器阻尼力调到（），从而提高汽车的越野性。
车身高度传感器有簧片式、光电式和（）。
汽车车身高度传感器一般分为光电式、（）、霍尔式三种。
霍尔式凸轮轴位置传感器主要由霍尔元件、永久磁铁、导磁钢片和（）等组成。
通常电路参量式传感器分为4类：压电式传感器、磁电式传感器、热电式传感器和霍尔式传感器。
霍尔式曲轴位臵传感器利用触发叶片改变通过霍尔元件的磁场强度，从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔（）信号，即为曲轴位臵传感器的输出信号。
曲轴位臵传感器可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。（）
集成霍尔传感器有什么特点？
电感式传感器可以将被测非电量转换成线圈自感系数L或互感系数M的变化，再由测量电路转换为电压或电流的变化量输出。
电控主动悬架系统根据车身高度传感器信号，由控制单元控制电动机式执行元件，改变悬架特性，以适应各种复杂的行驶工况对悬架特性的不同要求。（）
节气门位置传感器可分为开关触点式、线性式（滑动电阻式）和霍尔式三种。节气门位置传感器可分为 、 和 三种。
霍尔位置传感器是一种磁传感器，霍尔传感器以霍尔效应为工作基础，一般是由霍尔元件和其附属电路组成的集成传感器，用它可以检测磁场变化。
霍尔式节气门位置传感器信号经由主次系统输出，从而可以增进系统监测故障的准确性，并能提高工作的可靠性。()
按照其制造工艺，可以将传感器区分为:（）、薄膜传感器、厚膜传感器、陶瓷传感器
霍尔式凸轮轴位置传感器电路共有三根线，分别是（）
霍尔式节气门位置传感器信号经由主次系统输出，从而可以增进系统监测故障的准确性，并能提高工作的可靠性（）（Ⅰ）
车身高度传感器中光电式传感器的原理是什么？
10、磁平衡式霍尔电流传感器克服了磁强计式霍尔电流传感器的一个重要缺点（）
