发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。
汽油发动机在行驶中感到动力不足，拉阻风门虽有好转，但仍逐渐熄火，一般是（）故障。
在发动机冷启动时，如果空气滤清器的进气温度自调装置的真空阀失效，通常（）门关闭。
汽车行驶途中停车重新起步时，必须换入（）档，如果仍在（）档位置，松抬离合器踏板，可能会导致发动机熄火。
发动机行驶中突然熄火，按喇叭不响，摇转曲轴，观察电流表指示“0”位不动，为（）故障。
工程机械行驶中采用滑行的方法，可以节约燃料，降低发动机部件磨损，因此行驶中除上坡和加速外，均可采用熄火滑行方法。
进气温度传感器损坏，将会导致发动机行驶中熄火。
发电机电路出现故障时，检查时会发现（），甚至在车辆行驶过程中会出现易熄火。
汽车超速行驶会使发动机、传动系的负荷加重，容易造成机件损坏，并导致行车事故。
排气系统有故障，将会导致发动机行驶中熄火。
空气滤清器堵塞，不一定会导致发动机行驶中熄火。
点火系故障，将会导致发动机行驶中熄火。
汽车在动态进火后熄火，一定会导致发动机内部损坏。
空气流量计损坏一定会导致发动机输出功率下降。
汽油发动机在行驶中熄火，按喇叭响，摇动曲轴，观察电流表指示放电位置，并间歇摆动回“0”位，则为（）。
汽车行驶中，发动机突然熄火，主要是因为油路有故障慢慢熄火则为电路有故障。
机器人应用于不当的环境中，一定会导致机器人的损坏。
整体式压缩机组发动机在运行过程中混合阀片断裂，会导致某缸排气温度突然急剧上升至报警停机。（)
驾驶货车行驶途中，发动机燃油路或电路故障，会导致发动机熄火。（)
电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时，汽车就正常的运行。可能的原因是（)。
从油箱到输油泵的油管破裂会导致发动机无力直至熄火（）
在负荷下工作后立即将发动机熄火会造成发动机过热和发动机部件的加速磨损。涡轮增压器中壳体温度过高将导致机油结焦故障（）
【判断题】机器人应用于不当的环境中，一定会导致机器人的损坏。
2019年8月5日,张某为自己的轿车购买了机动车辆保险,保险期自2019年8月6日零时起至2020年8月5日24时止。2019年8月20日凌晨,一场倾盆大雨导致道路积水。同日上午8时,张某准备开车上班,发现轿车轮胎一半受水淹,且驾驶室中有浸水的痕迹,经简单擦抹后上车点火启动,发动机发出发动声后熄火,尔后则无法起动。张某即将车辆拖至某汽车维修公司,经该公司检查认为故障原因系发动机进气系统入水并被吸进燃烧室,活塞运转时,由于水不可压缩,进而导致连杆折断,缸体破损。 张某向保险公司报案, 张某认为, 从危险事故与保险标的损失之间的因果关系来看,本案属于多种原因连续发生造成损失的情形,其中暴雨是前因,车辆进气管空气滤清器进水相对于暴雨是后因,而相对于启动发动机是前因,启动发动机是后因,正是由于暴雨的发生,才导致车辆进气管空气滤清器进水,才使启动发动机这一开动汽车必不可少的条件发生作用,导致发动机缸体损坏,根据近因原则,暴雨才是近因,因此保险公司应向张某赔偿车辆的实际损失。 保险公司认为, 造成保险车辆发动机缸体损坏的原因是由于进气管空气滤清器有余水,启动发动机,气缸吸入了水,导致连杆折断,从而打烂缸体。而进气管空气滤清器有余水,则是由暴雨所造成。暴雨和启动发动机这两个危险事故先后间断出现,前因与后因之间不具有关联性,后因既不是前因的合理延续,也不是前因自然延长的结果,后因是完全独立于前因之外的一个原因。根据近因原则,启动发动机是直接导致保险车辆发动机缸体损坏的近因。保险人不负赔偿责任,保险公司只需赔偿因暴雨造成汽车浸水后进行清洗的费用。 你认为发动机损坏的近因是 （）
