采用箱体工件底面定位进行镗削加工时，工艺基准应与设汁基准、装配基准一致，从而避免基准不重合误差。
绘图时应尽量避免用虚线表示物体形状。
箱体精加工时一般选择装在镗杆上的快速可转位机夹刀头或焊接（）进行精镗加工。
小直径孔镗刀应尽量短而粗，刀杆与刀柄有较高的同轴度，以便增强镗刀的强度。
为了提高镗削质量．镗床镗杆与导向套孔配合间隙应控制在（）mm以内。
同一零件上的过度圆弧尽量一致，以避免换刀。
在挖掘过程中应避免冲撞铲杆上的前后保险牙和大架子上的（）。
镗杆上安装刀头的防控或圆孔一般是对称的，镗刀安装后其刀尖势必高于被加工孔的中心，但不会影响镗刀前，后角的变化。
一般零件上的单孔镗孔的形状精度应控制在（）公差以内。
为了提高镗削质量，镗杆与导向套内孔的配合间隙应在（）mm之间。
对中小型的箱体类零件上的三层或三层以上的孔宜采用镗模进行镗削，对较大型的复杂箱体宜采用尾座镗套支承镗杆进行镗削。
镗孔时，为了保证镗杆和刀体有足够的刚性，孔径在30～120mm范围内，镗杆直径一般为孔径的（）倍数为合适。
小直径镗刀应尽量短而粗，（）要有较高的同轴度。
由于（）是装在镗杆上的，利用镗杆延伸至孔内进行镗削，从而大大节省了刀具（刀杆）材料。
镗盲孔的微调镗刀在镗杆中倾斜53°08′，镗刀头上的精密螺纹螺距为0.5mm，调整螺冒上刻有40格的刻线。当调节镗刀径向尺寸时。螺冒转过一格，刀头在直径方向镗刀移动（）。
控制段分为（）和（）两种，渠式控制段的水力特征是明渠非均匀流，其缺点是在同一溢流水深的情况下，其单宽泄流能力比堰式控制段要小的多，且渠道的界面形状，粗糙率、底坡等的改变均会带来库水位的变化、应尽量避免采用此种形式。
塑件的形状应利于其（），塑件测向应尽量避免设置凹凸结构或侧孔。
为了保证镗杆和刀体有足够的刚性，加工孔径在30~120mm范围内时，镗杆直径一般为孔径的（）倍较为合适。
在卧式镗床上用悬伸镗削法镗孔时，一般采用合理加大镗杆直径，缩短镗轴、镗杆的悬伸长度，将直径较大的镗杆做成空心结构等方法增强刚度。
箱体零件上必须镗磨的孔数及孔位置的相关影响应尽量减少，位于同一轴线上的各孔直径最好相同或顺序递减。
采用多刀加工也能缩短辅助时间，例如：有这样的工件，对一个带台阶的通孔有（）的工步，我们采用将三把刀前后依次装在一个镗杆上，这样可以减少安装和卸下镗杆的时间。
在镗杆上相反方向同时装两把镗刀镗孔，可以使它们的受力相抵消，能够避免镗孔时小现喇叭形。
大批量加工发动机缸体上的同轴孔系时，为满足生产的需要，常采用专用镗杆进行多刀多刃镗削，镗杆与机床主轴采用（）连接。
为了保证镗杆和刀体有足够的刚性，加工孔径在30～120mm范围内时，镗杆直径一般为孔径的（）倍较为合适
