机场管理机构接受国际组织或机构、外国政府部门航空安保审计、评估、考察的，应当在活动开始前至少（）个工作日报告（），经批准后方可实施。
空勤登机证、航空安全员执照适用于全国各机场控制区（含军民合用机场的民用部分），登机时，只允许登本航空公司的飞机，注有“民航”二字的适用于各航空公司的飞机。
机场管理机构接受外国航空运输企业、机场航空安保考察的，经（）批准后方可实施；并应当在活动结束后（）个工作日内将相关情况报批准单位。
通航我国的外国航空运输企业应当根据我国航空安保法规标准，制定本企业飞往中国境内航线航班的航空安保方案，并将方案及其中文版本报通航机场所在地民航地区管理局审查，民航地区管理局审查通过后报民航局备案。（）
发生非法干扰行为，运输机场公司要求实施航空器安保检查、搜查的，民航安检机构应当组织对航空器实施安保检查、搜查，但是民航安检机构有明确证据确认安全的，可不再实施。（)
机场承担安保职责的人员应当按照《国家民用航空安全保卫方案》规定，经过相应的培训，并取得相应的资格认定。（)
公共航空运输企业的航空安保方案应载明负责航空安保工作的公司副总经理及其替代人员、航空安保机构负责人的姓名，以及24小时联系方式。（）
机场管理机构应当设置受到扰序行为干扰的航空器隔离停放区，并在航空安保方案中列明。（)
航空安保管理体系应当在本机场航空安保方案中作出规定。（)
客服经理对网点内安保等第三方人员的服务负有管理、监督和（）职责，确保第三方公司人员严格遵守我行服务规范
机场管理机构应当在负责机场安保工作的组织机构或者其职责发生重大变更的情形下对航空安保方案进行修订，以确保其真实有效。（)
有驻场单位的机场应当成立机场航空安保委员会，该委员会应当为各方讨论影响机场及其用户的航空安保问题提供平台，为民航地区管理局和与机场航空安保工作直接相关人员提供沟通途径。（)
机场在航空安保工作中承担的职责是（）
（十一）《民用航空运输机场航空安全保卫规则》1、（）对机场航空安保工作承担直接责任，负责实施有关航空安保法规标准
公共航空运输企业设置了专门的航空安保机构的，其分公司、基地等分支机构则无需设置航空安保机构，仅需派驻工作人员即可。（）
发生非法干扰行为,运输机场公司要求实施航空器安保检查、搜查的,（)应当组织对航空器实施安保检查搜查,但是民航安检机构有明确证据确认安全的,经（)公司同意,可不再实施。
机场应当按照本机场旅客吞吐量，设置满足航空安保需要的岗位并配备足够的人员。（)
根据《民用航空安全检查规则》第四十四条，对于实施民用运输机场控制区24小时持续安保管制的机场，在经过安全检查的旅客进入候机隔离区以前，民航安检机构可以对候机隔离区不实施清场（）
长沙机场航空安保委员会授权机场分公司（）负责对违章违规行为的记分情况进行监督与审核，向驻场各单位通报机场控制区人员通行证件的记分情况
公共航空运输企业在其运营基地至少保存一份完整的航空安保方案，在其每个通航的机场有一份可供随时查阅的航空安保方案或者相关部分。（)
机场管理机构接受外国航空运输企业、机场航空安保考察的，应当在活动开始前至少10个工作日内报告民航地区管理局，并按照局方有关规定执行。（)
机场控制区的航空安保措施应当符合航空安保法规标准的要求，其内容应当纳入机场、公共航空运输企业航空安保方案。（)
机场安全管理体系相关内容应包含在机场使用手册和机场航空安保方案中。（)
机务维修保障部负责由机场代理航空公司的航空器一般勤务和航线例行检查维修服务期间的外来物检查，所保障航班的机位适用性检查，机务设施设备检查维护、排污加水作业等FOD防范工作（）
