废气涡轮增压器的压气机端水洗时的负荷应为（）。
排气温度传感器的端头离发动机排气管出口或涡轮增压气出口（）mm。
柴油机在停车前，让柴油机空载运转3～5分钟，可使涡轮增压器得到一定的冷却。这有助于延长柴油机的使用寿命。
在关机前，让柴油机空载运转几分钟，这对平衡柴油机内部温度很重要。由此可避免平常所说的“运转后过热”损坏，同时可使涡轮增压器得到一定的冷却。这有助于延长柴油机的使用寿命，而不出现故障。
标定功率时，增压器涡轮入口处排气温度不大于（）。
高压转子限速时，高压转子转速保持不变，涡轮前燃气温度（）
涡轮增压器在极其恶劣的条件下工作，当发动机在高负荷下运转时，涡轮机叶轮直接接触温度高达900℃，而其涡轮转速可达（）r／min。
6240ZJ柴油机增压器涡轮进口燃气温度不大于650℃。
下列六项中，你认为属于能诱发废气涡轮增压器压气机喘振的因素有（） ①进气滤网污堵 ②扫气口结碳严重 ③扫气阀漏气 ④环境温度过高 ⑤后燃严重，排气温度过高 ⑥大风浪中航行螺旋桨不时露出水面
涡轮喷气式发动机温度最高的部分是（）.
4Crl4Ni4W2Mo是奥氏体型热强钢，具有较高的热强度，工作温度小于（）是目前国产废气涡轮增压器涡轮叶片广泛采用的材料。
变压器油枕上的油位指示计的三条监视线，是指变压器投入运行前在最高、正常和最低环境温度时应达到的油面
涡轮喷气式发动机的哪一部分的温度最高？
涡轮喷气发动机的工作状态起飞状态：（），发动机的转速和涡轮前温度都最高，只允许工作（）。
废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，其原因是（）。
压缩空气会升高气体的温度，所以经过废弃涡轮增压器的新鲜空气必须经过（）冷却，才能进入燃烧室。
废气涡轮增压器的涡轮进口废气温度一般不应超过（）
涡轮增压器是将进入气缸前的新鲜空气进行预压缩，然后再以高密度送入气缸，以（ ）发动机的输出功率。
在负荷下工作后立即将发动机熄火会造成发动机过热和发动机部件的加速磨损。涡轮增压器中壳体温度过高将导致机油结焦故障（）
HXN5增压器涡轮前最高温度为（）℃
HXN5B机车手柄位8级时左右增压器涡轮前温度差（）℃
TWK试验中涡轮增压需要布置多少温度测点（）
废气涡轮增压器的涡轮的转速最高可达 r/min
1、定压增压即涡轮前的压力几乎恒定不变。
