推进转线调车作业时，两端操作的轨道车，司机必须在进行方向的前端操作，由副司机手持信号旗在前方引导。推进调车速度不得超过（）Km/h。需摘开所挂车辆时，必须对停留车辆做好防溜措施。
在尽头线调车作业遇特殊情况必须近于线路终端（）m时，要严格控制速度。
对保险这种风险控制措施描述正确的是（）
转线调车作业时，整个调车作业过程包括（）和（）两个阶段。
变更正线、到发线调车作业计划时，必须事先取得车站值班员的同意。
尽头线调车作业时，距线路终端应有（）m的安全距离。技规230
变更正线、到发线调车作业计划时，须事先取得谁的同意？
关于工程施工过程质量控制措施，下列描述正确的是（）。
确定下列转线调车作业，对原牵出进路按调车中途返回解锁时，各属何种情况？
200—250km/h客专在车站转线调车时，没有车站值班员或集控站改为车站控制时的调车作业，由车站值班员担当调车领导人。（)
机车进入段管线、货物线调车作业，乘务员应注意哪些
车辆段/场内利用走行线调车时，司机在作业中严格控制速度，禁止越出车辆段/场界（）
下列关于调车作业描述错误的是（）
功率运行期间进入反应堆厂房作业，关于辐射风险控制，下列那些描述是正确的:（)。
变更正线、到发线调车作业计划时，须事先取得车站（场)值班员的同意。（)
尽头线调车作业的规定尽头线停留机车、车辆时，应与车挡保持（）m及其以上距离
下列关于风险防范措施的描述，正确的是（）
下列关于测量作业存在风险的描述，正确的是（）
经由（)‰以上坡道的到发线调车作业时，应连结车列的全部软管。
单机返岔转线调车不需越出“站界”作业时，机班必须确认已掌握“站界标”位置后方可作业。作业时应严格控制速度，在最外方道岔处一度停车，确认站界标位置后，单机以不超过10km／h速度运行（)
调车作业时，车辆段内空线牵引运行允许速度，空线推送运行允许速度，在尽头线调车时（）
调车作业中，关于上下车的规定，下列说法正确的是（）
利用正线或岔线调车时，为避免调车作业越出站界，进站信号机可适当外移，外移距离不应超过（)。
胶东机场因航站楼造型原因，部分机位作业空间不足。以下关于作业空间不足机位的风险防控措施描述不正确的是（)。
