无缝线路轨道结构轨枕及扣件应具备的条件是（）。
《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量，铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于5mm。
《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于（）mm。
《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区（）。
道岔应铺设在无缝线路（）。
无缝线路铺设锁定后，焊接长钢轨因受线路纵向阻力的抵抗，自由伸缩受到一定的限制，只能部分伸缩。
铺设无缝线路施工中，气温在6℃以下时，不应进行工地焊接作业。
《无缝线路铺设验收标准》规定，位移观测桩应埋设（），观测标记清楚。
《铁路线路修理规则》规定：允许速度为（）的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路。
无缝线路铺设锁定后，应及时按规定设置位移观测桩。
《铁路线路修理规则》规定：允许速度大于（）的线路应铺设跨区间无缝线路。
允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置应（），其误差不得超过40mm。
为提高轨道结构的（），应积极发展无缝线路、新型轨下基础及弹性扣件。
无缝线路困难条件下处理跑道后限速（）km/h开通线路。
允许速度为120km/h（不含）-160km/h的线路应铺设（）无缝线路。
钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨，在小半径曲线地段应铺设在线（)钢轨。
无缝线路位移观测。每6个月不少于1次，原则上（）各1次，进行影响无缝线路稳定的作业后，应及时进行观测
允许速度为120km／h（不含）～160km／h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160 km／h的线路应铺设跨区间无缝线路（）
为提高轨道结构的（),应积极发展无缝线路，新型轨下基础及弹性扣件。
允许速度为120km／h～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km／h的线路应铺设跨区间无缝线路（）
《普修》无缝线路更换新轨大修时，应做好无缝线路-----工程，道床、轨枕等应满足无缝线路铺设条件
无缝线路铺设后（)小时内油刷零位移标记并粘贴好位移观测标尺。
铺设新轨无缝线路：焊接、铺设新钢轨，全面更换新扣件、钢轨伸缩调节器（以下简称调节器）、胶接绝缘钢轨（接头），更换或改造不符合规定的护轨，按设计锁定轨温锁定线路，埋设位移观测桩，设置观测标尺或标记（）
