主汽门关闭后,开启过热器出口联箱疏水门、对空排汽门30—50min,以冷却过热器。
汽机中压缸调整汽门自动关闭时应联系汽机投入()及再热器对空排汽门,但严禁开启()。
中压联合汽门开启时,应先开关断门,后开调节阀。关断门前面压力平衡,调节阀四周受力,开启比较()。
做汽动给水泵汽轮机自动超速试验时,要求进汽门在转速超过额定转速的()时,可靠关闭。
调节阀的检修应特别注意不要把杂物掉进汽门蒸汽室内,离开现场时应加封。
热力网疏水泵启动前处于开启状态的阀门是()门。
低压加热器汽侧停用的操作:①关闭加热器疏水门;②负荷减至相应值;③关闭空气门;④逐渐关闭进汽门;⑤开启进汽疏水门,正确的操作顺序是()。
滤油设备采用油加热器时,应先开启油泵,后投();停机时操作顺序相反。
采用中间再热机组使热力系统比较复杂,由于中间再热器的容积较大在增减负荷时,中压缸进汽量有一滞后的特性,它的调速系统比较复杂,再热器管道储存的蒸汽又容易使汽机超速。
停炉关闭主汽门后,要将过热器疏水阀和对空排气阀开启()min,然后关闭。
开启离心泵时应先打开出口阀再启动泵。
热力除氧器启动时,应先打开()。
启动冲床时,在开启气动离合器前,应先开启(),并保证有一定的转速。
调节汽门是机组工况变化时调节和分配汽轮机进汽量的机构。()
汽轮机选择自动方式启动,汽轮机自动开始启动升速,中压调门开启进汽,以()的升速率将转速升至()开始计算(),按照应力条件选择相应的升速率并决定是否停留暖机。升速过程中可使用()按钮停留在当前转速,但无法在()时使用。
滤油设备采用油加热器时,应先开启油泵,后投加热器;停机时操作顺序()。
当某一台高压加热器水位()时,立即自动解列该高压加热器,并关闭该高压加热器进汽门。
主汽门关闭后,开启过热器出口联箱疏水门、对空排汽门30~50min,以冷却过热器。()此题为判断题(对,错)。
热力网加热器的容量和台数,应根据采暖通风和生活的热负荷选择,一般不设备用,但当任一台热力网加热器停止运行时,其余的热力网加热器应保证最大负荷的()。
正常运行时,低压加热器的进汽门应保持全开,以保证加热器水位的正常。()
除氧器系统的运行检查与维护:当凝结水泵因故停运时,应立即启动备用凝结水泵,除氧器进水中断应立即关闭进汽门以防除氧器超压()
高压加热器钢管泄漏时应先检查()是否动作,未动作时应开启()门使給水()。
在投入热力网加热器时,一般控制其出口水温升在()℃/min。
高压加热器启动时应先开启进汽门,保持0.5—1.0MPa预暖15钟。()