上一级加热器水位过低,会排挤下一级加热器的进汽量,降低冷源损失。
上一级高压加热器水位过低,会排挤下一级加热器的进汽量,()冷源损失。
低压加热器疏水泵正常变频运行中,通过()来改变水泵运转。
低压加热器汽侧投入:①恢复疏水系统;②全开进汽门;③恢复空气系统;④投入疏水泵;⑤稍开进汽门,正确的操作顺序是()。
上一级加热器水位过低,会排挤下一级加热器的进汽量,增加冷源损失。
机组运行中,当某台加热器停运时,若汽轮机的进汽流量不变,将使相应抽汽段的压力()。
自动主汽门的作用是:在正常或事故停机时调节和分配汽轮机的进汽量。
高炉煤气加热时遇到低压,但又必须保证加热正常,可以补充与所用高炉煤气相同量的焦炉煤气进行加热。
低压加热器汽侧停用的操作:①关闭加热器疏水门;②负荷减至相应值;③关闭空气门;④逐渐关闭进汽门;⑤开启进汽疏水门,正确的操作顺序是()。
高、低压加热器运行不正常的原因有哪些?
低压加热器疏水泵运行中做措施时,()门应在入口门关闭后再关,以防止入口管吸入空气。
低压加热器疏水泵是将加热器疏水打向(),保证低压加热器侧水位在1/31/2运行。
蒸发加热器在高负荷运行时,疏水器的旁路阀应全开。
低压加热器疏水泵的入口门采用的是()门,运行中必须全开。
加热炉正常运行时,要保证所有运行加热炉的炉管流量及出口温度相同。()
自动主汽门的严密性要求是对于中、低压汽轮机应保证在调节汽门全开,主汽门全关后,汽轮机转速应能降到()转/分为合格。
当某一台高压加热器水位()时,立即自动解列该高压加热器,并关闭该高压加热器进汽门。
加热器运行时应保持正常水位,疏水方式与设计方式相同()
汽轮机在纯冷凝工况运行,高压加热器切除运行时,汽轮机最大允许进汽流量为() t/h,对应的高压调节级室压力 () MPa。
低压加热器汽侧投入:①恢复疏水系统;②全开进汽门;③恢复空气系统;④投入疏水泵;⑤稍开进汽门,正确的操作顺序是()。
确定汽轮机最大功率时,主蒸汽流量为调节阀全开时的进汽量()
热力网加热器启动时,应先稍开启进汽门,预暖20min为宜。()
BA031加热炉正常运行中,当负荷不变时,应及时调整油量和风量,保持加热炉燃烧稳定()
高压加热器启动时应先开启进汽门,保持0.5—1.0MPa预暖15钟。()