《铁路旅客运输规程》（）：从发站至到站不需中转换乘的车票。
在国际海上集装箱货物运输实务中，集装箱货物交接的方式可以分为门到门、门到场、门到站、场到场、场到站、站到门、站到场和站到站等。海运集拼经营人通常采用的交接方式是（）。
快运包裹以铁路为主要运输工具，配合航空、公路、海运开展综合运输，辅以汽车短途运输实行门到门、站到站服务。
线路中断，对发站已承运的行李、包裹，铁路组织绕道运输时，运费（）。
线路中断，对发站已承运的行李、包裹应妥善保管，铁路组织绕道运输时，按实际径路核收运费。（）
《铁路旅客运输规程》（）：从发站至到站需中转换乘的车票。
发站拍发变更货物到站、收货人的电报（）作为运输合同变更的依据。
《铁路旅客运输规程》线路中断，对发站已承运的行李、包裹应妥善保管，铁路组织绕道运输时，运费不补不退。
门到门、门到站、站到门的运输方式，在接取送达过程中发生货物损失时，编制（）。
根据《2000年国际贸易术语解释通则》的规定，不能适用于“门到门”或“站到站”运输方式的贸易术语是（）。
对发站已承运的行李、包裹应妥善保管，铁路组织绕道运输时，运费不补不退。（）
门到门、门到站、站到门的运输方式，在接取送达过程中发生货物损失时，编制（）记录。
对承运人责任明确的保价行包、货物损失，()或()向到站或发站提出赔偿要求时，车站均应受理。
对托运人责任明确的货物损失，收货人或托运人向到站或发站提出赔偿要求时，到站或发站均应受理。（)
发站受理的“门到门”运输业务，能力不足时，到站可以变更为“门到站”。（)
到站由收货人组织卸车的货物在货车交接时，集装箱门到门运输的货物在卸车时，发现封印失效、丢失，造成货物丢失或损坏，属于过失责任。（)
对发站受理的（）运输业务，符合到站办理条件的，到局和到站要全力保证，禁止出现到站不兑现服务承诺的情况
快运货物运输，到站发现货物实际重量超过发站制单重量时，到站应（）
对承运人责任明确的货物损失，收货人或托运人向到站或发站提出赔偿要求时，（）均应受理
对发站在18点以后承运的货物，车站应在货票（格式二）承运日期戳记下注明“翌”字，其运输费用，可以在（）支付
运输时发现押运备品不符合要求，押运员身份与携带证件不符或押运员缺乘、漏乘时应及时甩车，做好登记，并通知发站或到站联系托运人、收货人补齐押运员或押运备品，编制普通记录后方可继运（）
对承运人责任明确的货物损失，收货人或托运人向到站或发站提出赔偿要求时，到站或发站均应受理。（)
铁路不仅受理站到站运输需求，同时受理两端门到站和站到门的接取、送达、仓储、装卸搬运、代购代销装载加固材料等相关综合物流服务需求（）
对发站受理的“门到门”“站到门”运输业务，符合条件的，到局和到站要全力保证，禁止出现到站不兑现服务承诺的情况（）
